近日，三峽水運(yùn)新通道工程在湖北省宜昌市開工建設(shè)。這是繼三峽工程之后，長江流域又一個具有全局意義的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是我國“十五五”時期開工建設(shè)的首個重大標(biāo)志性工程。

工程主要包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能兩部分，工程靜態(tài)總投資約772億元。工程建成后，三峽樞紐將形成四線船閘加升船機(jī)的格局，年雙向總通過能力達(dá)3.36億噸；葛洲壩樞紐將形成四線船閘格局，年雙向總通過能力達(dá)3.6億噸。

這段水上高速從“雙向兩車道”升級為“雙向四車道”，將有效提升長江中上游通航能級，萬噸級船舶可實(shí)現(xiàn)常態(tài)化通行。

為何在長江三峽開辟水運(yùn)新通道？長江是全球內(nèi)河運(yùn)量最大的水道，也是我國水上運(yùn)輸大動脈。三峽—葛洲壩樞紐河段是整條水道的咽喉要害，關(guān)系著長江上中下游物資流通、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、經(jīng)濟(jì)循環(huán)。記者了解到，在年貨運(yùn)量1億噸的情況下，船只需待閘17個小時。2025年，三峽船閘貨運(yùn)量躍升至1.73億噸，待閘時間拉長到220個小時。近年來，通過翻壩運(yùn)輸、投用升船機(jī)、拓深航道等方式，部分航運(yùn)需求得到滿足。但從實(shí)際效果看，現(xiàn)有船閘通航能力已很難進(jìn)一步挖潛。中國工程院院士、長江設(shè)計集團(tuán)首席科學(xué)家鈕新強(qiáng)告訴記者：“新通道建成后能提升長江航運(yùn)功能，匹配2050年2.5億噸、2060年3億噸的遠(yuǎn)期貨運(yùn)需求。”

在高鐵、高速、航空飛速發(fā)展的今天，這筆投資值不值？中國城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長、長江高端智庫聯(lián)盟秘書長秦尊文解釋說：“大宗礦產(chǎn)、糧食、煤炭、外貿(mào)集裝箱最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式始終是水路。長江因其強(qiáng)大的航運(yùn)功能被稱為‘黃金水道’，新通道建設(shè)就是為了更好發(fā)揮水運(yùn)的‘黃金’效益。”據(jù)測算，新通道建成后，每年因通航效率提升及替代陸路運(yùn)輸?shù)确绞焦?jié)約的費(fèi)用可達(dá)180億元。

新通道怎么建？三峽新通道公司高級工程師王霄介紹，工程將采取分層分段開挖，邊挖邊加固，智能監(jiān)測系統(tǒng)24小時緊盯巖體安全。施工廢水集中處理，渣土穩(wěn)固堆放、種草護(hù)坡，挖出的石頭加工成砂石料用于工程建設(shè)。“每個環(huán)節(jié)都奔著‘零破壞’長江生態(tài)的目標(biāo)。”王霄說。

建設(shè)三峽水運(yùn)新通道，意義不止于破解內(nèi)河通航瓶頸，更在于連通中國水網(wǎng)、聯(lián)通國內(nèi)國際兩個市場，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供戰(zhàn)略支撐。

從通道布局看，新通道將與多條航運(yùn)通道連通成一張全新的水網(wǎng)。在國家“十五五”規(guī)劃的藍(lán)圖中，三峽水運(yùn)新通道將與平陸運(yùn)河、漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道等超級工程形成戰(zhàn)略協(xié)同，共同編織一張貫穿南北、橫連東西、通江達(dá)海的高等級航道網(wǎng)。國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所主任、研究員宿鳳鳴說：“通過打通三峽樞紐一個點(diǎn)，暢通長江航道一條線，拉動長江沿線一整個面的發(fā)展，暢通國內(nèi)大循環(huán)的主動脈，提升國內(nèi)國際雙循環(huán)的連接點(diǎn)，推動長江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道、中歐班列、中亞班列的聯(lián)動發(fā)展。”

放在長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的大格局中看，這條通道是暢通長江黃金水道的關(guān)鍵一招。秦尊文告訴記者，新通道將破解三峽通航難題，形成三大支撐：一是暢通黃金水道，推動水鐵、水公多式聯(lián)運(yùn)高效銜接，降低物流成本，增強(qiáng)全流域產(chǎn)業(yè)鏈韌性；二是踐行綠色發(fā)展，發(fā)揮水運(yùn)低能耗、低排放優(yōu)勢，推動長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展走深走實(shí)；三是暢通上中下游要素自由流動，加速長三角產(chǎn)業(yè)向中上游梯度轉(zhuǎn)移，推動長三角、長江中游、成渝三大城市群優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)動發(fā)展，加快建成全球最大最富活力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶。（經(jīng)濟(jì)日報記者 柳 潔 董慶森）