上海
中文導報訊2026年6月11日，高市首相在首相官邸出席第10次中東局勢相關閣僚會議。她在會議上宣布，原先經由霍爾木茲海峽采購的原油，其替代采購比例將在7月達到100%。
高市首相首相表示：關于原油替代采購，除了中東地區以及上周已抵達的來自美國阿拉斯加的原油之外，日本還積極從中南美洲、亞太地區、中亞、非洲等地采購原油，并已決定新增從加拿大進口原油。此外，預計7月份將首次從墨西哥接收原油，日本原油采購來源多元化工作正在不斷取得進展。
6月11日，高市首相主持召開有關中東局勢的相關閣僚會議。
大家手頭也和往常一樣有一份單頁資料。根據資料5，6月份可確保約80%的替代采購量；而7月份則已基本能夠恢復至相當于去年同期月均水平約100%的采購量。尤其是來自美國的原油采購量預計將達到去年同期月均水平的10倍以上。
對于原油經霍爾木茲海峽運輸依賴度曾超過90%的我國來說，如今已能夠實現全部原油從霍爾木茲海峽以外渠道采購，這離不開石油行業及相關各方的努力，在此表示衷心感謝。
鑒于預計能夠采購到超過7月份所需數量的原油，因此繼上個月之后，本月也不會動用國家石油儲備。
同時，即使保守地假設從8月以后替代采購量只能維持在去年同期月均水平的75%，通過利用儲備資源，日本仍能夠比此前預測延長約一年時間，實現石油穩定供應至2028年3月底。
關于石腦油（Naphtha）價格，4月份曾一度突破每噸1000美元，達到中東局勢發生前約兩倍的水平。但近期已回落至每噸700美元以上，約為原來的1.2倍，國際市場價格趨于穩定。
此外，包括石腦油衍生化工產品在內的石油產品供應可持續跨年度進行。政府已啟動一項機制，使甲苯和二甲苯等產品供應能力達到通常需求量的1.8倍。
黃金周大型連休期間，在由19名閣僚組成的日本內閣中，高市早苗首相以及10名閣僚紛紛啟程出訪海外，高市早苗訪問越南和澳大利亞，赤澤經濟產業大臣前往沙特阿拉伯王國和阿聯酋，茂木敏充外相將訪問肯尼亞等4個非洲國家，其主要目的是確保原油。
日本經濟產業大臣赤澤亮正于5月4日至5月5日訪問了沙特阿拉伯王國和阿拉伯聯合酋長國（UAE）。赤澤在與阿聯酋方面的會談中，就追加采購2000萬桶原油（約相當于日本8至9天的消費量）達成協議。在伊朗封鎖霍爾木茲海峽、波斯灣航線受阻的情況下，日本計劃利用替代性的富查伊拉港確保供應。富查伊拉港是阿聯酋一條輸油管道的終點，該管道使其能夠繞過霍爾木茲海峽出口石油，并且擁有大型的石油儲備設施。日本的原油有94%依靠中東進口，其中約43.3%來自阿聯酋，約9.4%來自沙特阿拉伯，兩者加在一起占原油來源的約82.7%，如果日本通過外交活動得到從阿聯酋和沙特阿拉伯通過富查伊拉港運送原油的保障，伊朗問題帶來的能源危機基本上就可以解決。
6月11日，高市首相主持召開有關中東局勢的相關閣僚會議。
2025年，日本原油采購量為日均236萬桶，其中中東產原油為222萬桶，占約94%。其中大部分都是經霍爾木茲海峽運往日本。霍爾木茲海峽事實上陷入封鎖狀態后，日本政府和各石油銷售公司除了擴大不經過霍爾木茲海峽的中東原油采購路線外，還擴大了從美國、中南美、中亞等中東以外地區的采購。
經濟產業省中東局勢下保障重要物資穩定供應工作組（Task Force）
6月11日提出資料《基于中東局勢的燃料油、石油產品穩定供應保障及重要物資穩定供應保障應對情況》
從首相官邸、內閣資料以及相關報道來看，日本從霍爾木茲海峽之外主要來源大致包括以下幾個方向：
美國
這是最重要的增量來源。日本原本就少量進口美國原油，在霍爾木茲海峽危機后，日本明顯擴大了美國原油采購。相關分析指出，高市政府已推動美國原油進口同比大增。
中東“繞開霍爾木茲”的出口路線
并不是所有中東原油都一定要經過霍爾木茲海峽，例如：
沙特阿拉伯通過紅海方向的東西石油管道（Petroline）
阿聯酋通過通往富查伊拉港（Fujairah）的輸油管
日本政府文件明確提到，正在擴大從阿聯酋富查伊拉港等“不經過霍爾木茲海峽的替代路線”采購。
中亞
官邸公開說明里提到，“中央亞細亞”也是替代來源之一。
實際可能包括：
哈薩克斯坦
阿塞拜疆（經里海—地中海路線）
等經俄羅斯、黑海或地中海出口的原油。
中南美
日本政府也公開提到“中南米（中南美洲）”。
可能包括：
巴西
圭亞那
墨西哥
等大西洋方向出口國。
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