山西
導讀：作為中高端合資MPV市場的常青樹，豐田賽那SIENNA（參數丨圖片）一直以穩定可靠的品質、超低油耗與均衡實用性，成為家庭多人出行、商務接待的優選車型。全新2027款廣汽豐田賽那正式上市，推出十款配置版本，官方售價29.88-39.38萬元，新車以年度改款形式重磅升級，補齊了老款車機智能短板，優化內飾配置與細節質感，保留經典省油混動動力與寬敞空間優勢，兼顧家用舒適性與商務穩重感，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，2027款賽那作為中期改款車型，整體還是延續了現款的家族設計，只做了細節上的調整，走的是務實升級的路線。車頭最標志性的就是兩側狹長的不規則刀鋒LED頭燈組，造型依舊激進有張力，一條貫穿式鍍鉻飾條把兩側燈組連為一體，把“放蕩不羈”的輪廓清晰展現出來，整個車頭的視覺寬度得到了很好的延伸，也讓MPV偏方正的車頭少了幾分沉悶，多了幾分動感。下包圍兩側保留了碩大的真空氣導流槽，不是裝飾件，是真的可以梳理車頭氣流，改善整車的空氣動力學表現，降低高速行駛的風阻和風噪，這種兼顧設計和實用性的設計是豐田一貫的風格。
再來看車身側面部分，車身側面依舊是標準中大型MPV黃金體態，車身尺寸比例均衡，線條平直舒展，最大化保障車內縱向乘坐空間。貫穿式腰線流暢規整，從車頭延伸至車尾，讓車身視覺效果更加修長優雅。車窗邊框配備細膩鍍鉻飾條，提升整車精致度與豪華感，低調輕奢的風格契合主流用戶審美。新車配備雙側電動滑移門，開門開口寬大，老人、小孩上下車無需彎腰局促，日常上下車便捷從容。多輻式鋁合金輪轂造型沉穩耐看，搭配低滾阻輪胎，兼顧行駛靜謐性與能耗表現。車身姿態穩重扎實，重心調校合理，高速行駛平穩不飄。
再來看車尾部分，車尾部分和老款基本保持一致，最有辨識度的就是標志性的V型LED尾燈組，造型立體，夜間點亮后辨識度很高，和車頭的運動風格形成呼應。車尾整體線條偏方正，保證了后備箱的縱向空間，電動尾門是全系標配，拿取重物的時候不用手動抬門，特別方便。
進入車內，內飾是2027款賽那的核心升級重點，補齊老款智能化短板。新車全系標配15.6英寸懸浮式中控大屏，搭載高通8155P旗艦車機芯片與華為鴻蒙座艙，系統運行流暢無卡頓，支持全場景語音交互、多設備互聯、車家互聯，同時兼容CarPlay、CarLife多類手機互聯，智能化體驗大幅進階。座艙大面積軟質包覆，新增64色氛圍燈、16揚聲器JBL音響，內飾質感與氛圍感全面升級。空間依舊是核心優勢，新車采用經典2+2+3七座布局，車內空間利用率極高。第二排獨立航空座椅支持加熱、通風、按摩功能，中高配新增副駕后排電動調節、座椅記憶等實用配置，乘坐舒適度拉滿。
最后來看動力方面，2027款賽那延續成熟可靠的2.5L雙擎混動系統，匹配E-CVT無級變速箱，動力輸出平順線性，起步柔和、提速順滑，底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，調校偏向家用舒適，能夠高效過濾路面細碎顛簸與坑洼震動，鋪裝路面行駛靜謐平穩，爛路行駛車身無明顯晃動。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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