剛剛,人類史上首個萬億美元富翁誕生了。
昨晚,SpaceX 正式登陸納斯達克,代碼 SPCX。發(fā)行價 135 美元,開盤直接跳到 150 美元,頭 30 分鐘沖上 165 美元,盤中最高摸到 176 美元,市值一度逼近 2.3 萬億美元,盤中即躋身全美市值前六的公司。
收盤時,SpaceX 報 160.95 美元,漲幅達 19.22%;按收盤價計算,公司總市值升至 21045.6 億美元。
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沒有出乎太多意外,54 歲的馬斯克紙面身家直接捅破 1 萬億美元。
按《福布斯》的數(shù)據(jù),福布斯榜單上排在他后面的四位大佬(拉里·佩奇、謝爾蓋·布林、貝索斯、拉里·埃里森),全部身家加起來,才勉強能跟老馬一個人打個平手。
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那么一萬億美元到底是個什么概念?
這么說吧,如果按一秒數(shù)一個數(shù)字,數(shù)到 100 萬,大概要 11 天半;數(shù)到 10 億,要 31.7 年;數(shù)到 1 萬億,要 3.17 萬年。也就是說,想在今天把 1 萬億數(shù)完,你得從舊石器時代就開始數(shù),差不多是尼安德特人剛消失不久的年代。
再換成重量來看看。
1 美元紙幣正好重 1 克(為了方便點鈔特意設計的)。100 萬張摞起來重 1 噸,差不多一輛小型兩廂車。1 萬億張 1 美元,相當于 5000 頭史上最大號的藍鯨(單頭可達 200 噸)疊在一起。
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把鏡頭拉回這場史無前例的 IPO。
募資 750 億美元,剔除通脹后約等于沙特阿美 2019 年那次紀錄的兩倍,毫無懸念登頂人類歷史最大 IPO。如果承銷商在未來 30 天內(nèi)行使超額配售權(quán),規(guī)模還能再往上加。
而且據(jù)《紐約時報》報道,SpaceX 去年 12 月才開始面試投行,前后只用了半年就完成了從籌備、路演到掛牌的全過程。
規(guī)模這么大、速度這么快的,史上頭一回。
IPO 當天上午,SpaceX 總裁兼 COO 格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)和 CFO Bret Johnsen 在納斯達克敲鐘,馬斯克本人通過視頻連線現(xiàn)身。
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關鍵是,想買還買不到。
據(jù)彭博報道,認購需求超過可發(fā)售股份的 4 倍,一大堆機構(gòu)壓根沒拿到份額,只能等開盤后去二級市場上入手。更刺激的是,這次公開發(fā)售的股份只占總股本的 4% 左右,其余都攥在早期投資人和員工手里。
流通盤極小,僧多粥少,股價想不漲都難。
風投這邊,F(xiàn)ounders Fund 當年投了 6 億美元、持股 3%,按發(fā)行價算回報已超過 500 億美元,堪稱風險投資史上最大的回報之一。
紅杉當年 20 億美元的投資,如今價值超 200 億,親自牽頭這筆投資的合伙人 Shaun Maguire 贏麻了。a16z 的持倉也值 100 多億美元。
投行這邊,SpaceX 上市當天凌晨的一份文件透露,主承銷商高盛和摩根士丹利將從約 5 億美元的承銷費池子里分走約 20%,也就是各自落袋約 1 億美元。
員工這邊更熱鬧。
據(jù)美國舊金山投資平臺 Hill.com 的分析,約 4400 名 SpaceX 現(xiàn)任和前任員工將因這次 IPO 成為百萬富翁,其中約 400 人身家將超過 1 億美元。
一夜之間,現(xiàn)在連焊工也都實現(xiàn)了財務自由。
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高估值的背后,SpaceX 的家底確實硬:過去三年,全球送入軌道的質(zhì)量里超過五分之四由它發(fā)射。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務 Starlink 是高毛利現(xiàn)金奶牛,去年營收 187 億美元,同比增長 33%。
順便一提,SpaceX 在招股書里宣稱自己面對的市場機會規(guī)模高達 28.5 萬億美元,并稱這是「人類歷史上最大的市場」。
口氣和市值一樣大。至于這個市值怎么撐起來的,還得看招股書里寫的故事。
今年 2 月,SpaceX 把馬斯克的 AI 公司 xAI 收了進來,而 xAI 此前已經(jīng)吞下了社交平臺 X。于是現(xiàn)在的 SpaceX,等于火箭+衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+AI+社交媒體的四合一巨無霸,IPO 前估值就達到了 1.25 萬億美元。
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SpaceX 公司使命寫得也很有馬斯克那味:「建造讓生命多行星化所需的系統(tǒng)與技術(shù),理解宇宙的真實本質(zhì),把意識之光延伸到群星。」
落到具體業(yè)務上,主打一個「軌道 AI 算力」概念:用可回收火箭把 AI 數(shù)據(jù)中心服務器送上太空,并聲稱這個四合一組合是全世界唯一有條件干成的。
但 SpaceX 凈利潤卻呈現(xiàn)出截然不同的一面。
SpaceX 在 2024 年還賺了 7.91 億美元,結(jié)果下一年由盈轉(zhuǎn)虧,主要原因是在 AI 上瘋狂砸錢建數(shù)據(jù)中心,今年一季度還在接著燒。按現(xiàn)在的燒錢速度,這次 IPO 募來的 750 億,用不了多久就能燒完。
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那投資人圖什么?紅杉的 Maguire 表示:「馬斯克值得一個極端溢價,因為他有提前判斷技術(shù)趨勢的過往戰(zhàn)績和愿景。」ERShares 的 CEO Joel Shulman 甚至表示,要找到可以類比的企業(yè)家,得回溯 100 年。
好家伙,正如我們之前所說的,大家押注的不光是 SpaceX,更是馬斯克這個人。馬斯克本人在上市直播視頻里也是這個敘事:
「SpaceX 要做的,就是把科幻小說里的『幻想』二字去掉。無論你是誰,正在看這段視頻的你,SpaceX 都想帶你去月球、去火星,甚至更遠的地方。」
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理想很美好,但 SpaceX 招股書,細看也全是活兒。
最顯眼的一條:馬斯克本人,白紙黑字被列在「風險因素」里,理由是他名下其他公司可能會和 SpaceX 搶奪寶貴的供應資源。而所謂「其他公司」和 SpaceX 的關系,招股書里同樣寫得明明白白:
特斯拉持有近 1900 萬股 SpaceX 的 A 類普通股,原本特斯拉在 xAI 的股份,也在 2 月那次合并后轉(zhuǎn)成了 SpaceX 股票。SpaceX 向特斯拉采購 Cybertruck 和 Megapack 儲能電池,還把辦公場地租給馬斯克的隧道公司 Boring Company。
左手倒右手,一家人整整齊齊。
故事可能還沒完。IPO 當天,SpaceX 總裁肖特維爾在接受 CNBC 采訪時被問到和特斯拉合并的可能性,她的回答是:這「也許能讓馬斯克的日子輕松一點」。
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而 SpaceX 在上市前修訂了 S-1 文件,在風險因素里新加了一句話:「我們可能在未來的交易中發(fā)行大量股權(quán)。」TechCrunch 分析,小打小鬧的收購犯不上寫這種稀釋警告,這句話的指向,大概率就是當前市值約 1.26 萬億美元的特斯拉。
要知道,馬斯克拼積木已經(jīng)很熟練了:xAI 吞 X,SpaceX 吞 xAI,下一塊拼上特斯拉,似乎只是時間問題。
至于 SpaceX 公司治理結(jié)構(gòu)就更野了。
今年 1 月,SpaceX 董事會批給馬斯克一份最終多達 13 億股限制性股票的薪酬包,解鎖條件包括在火星建成百萬人口殖民地、把大功率數(shù)據(jù)中心送入太空。這些目標一個都沒實現(xiàn)。
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但根據(jù)招股書,這 13 億股的投票權(quán),馬斯克現(xiàn)在就能用。
類似的安排還有一串:董事會不打算讓獨立董事占多數(shù),高管薪酬不交給獨立董事委員會來定,股東若想依據(jù)聯(lián)邦證券法維權(quán),按公司章程還必須走仲裁程序。加上 IPO 后馬斯克掌握約 85% 的投票權(quán),這家公司里里外外,受益人都指向同一個人。
而馬斯克的「畫餅兌現(xiàn)率」現(xiàn)在也有了一個具體的數(shù)據(jù)。
《紐約時報》剛好趕在 IPO 前算了一筆賬。他們梳理了馬斯克 15 年來在社交媒體和投資者電話會上公開立下的 602 個目標,結(jié)論是:
按時兌現(xiàn)的只有約 19%,約 35% 要么遲到(有的遲好幾年)要么壓根沒下文,還有約 33% 因為說得太模糊根本沒法驗證,剩下約 13% 的截止日期還沒到。
更扎心的是,他的年度兌現(xiàn)率隨時間在走低:2015 年立下的 13 個目標,最后完成了近四分之三;2020 年立的 27 個,按時完成的不到一半。
別的不說,我現(xiàn)在就指望 Grok 5 能拳打 ChatGPT,腳踢 Claude 了。
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不過,沒有誰比 OpenAI 和 Anthropic 更期待 SpaceX 暴漲了。
目前這兩家估值都逼近 1 萬億美元,本月剛剛秘密遞交了 IPO 申請。兩家的顧問此前一直擔心,如果 SpaceX 上市翻車、散戶虧錢,后面排隊的 AI 股就難賣了。
現(xiàn)在 SpaceX 首日表現(xiàn)亮眼,兩家高管總算能長舒一口氣口氣,準備今明兩年很可能迎來的一波史詩級 AI 造富潮。
亂花漸欲迷人眼,潑天富貴壓彎腰啊。
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