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6月13日，北京昌平蠟像宮，近百臺灰石707EC同時交付。在行業持續低迷的背景下，北京京隆舉辦的這場集中交付顯得格外醒目。
灰石 707EC 屬于中大排巡航車，售價 26980 元，其中命名里的 EC 就代表著 Electronic Clutch 也就是電子離合器的意思。當然這個技術更讓大家熟知的應該就是本田今年在國內發布的一種中排量車型都搭配了這項技術。
這臺車之所以值得關注，有一個核心標簽：搭載電子離合的量產巡航車型。
不是AMT，不是DCT，是正兒八經的電子離合。灰石707EC上這套BEC MKⅢ第三代自研系統，實現了自動離合和手動離合的自由切換——默認自動模式，起步、堵車、坡起都不用操心，如果你想保留操控感，隨時可以切換手動模式。兩者不沖突，給了不同習慣的用戶各自的空間。
從活動現場的情況來看，巡航車的底座高還是很多車友看重的點，同時搭配了更易用的換擋方案，讓大排巡航的使用門檻進一步降低，進一步解決了很多車主除了身高以外的后顧之憂。
慢騎比賽、兩輪抽獎、免費午餐——這場活動更像是一場摩友聚會，品牌和用戶之間的粘性在這種場合里自然生長。這也許是灰石707EC能在逆境中走量的另一個原因：產品本身夠硬，加上社區運營在起作用。
行業低迷時，好產品會說話。灰石707EC用近百臺的交付量和市場熱度，驗證了這個道理。
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