日前，第408批工信部申報圖正式發布。今天鴨梨就幫大家篩出7款最值得關注的新車，想買新車的朋友可以等等看。

一、比亞迪大漢

比亞迪大漢這次申報了兩個版本，插電混動版和純電動版。外觀延續比亞迪王朝家族經典設計，前臉配了一條貫穿式燈帶，下包圍裝有主動式格柵，兩側做了通風口。尾部貫穿式尾燈的內部燈腔做了中國結樣式的造型，插混版還采用隱藏式排氣管，挺有好看的。

車身支持雙色車身選裝，標配20英寸輪圈，純電版可升級21英寸大餅輪圈。尺寸方面，長寬高為5256/1999/1510mm，軸距3130mm，軸距比現款漢長了接近200mm。

動力方面，插電混動版搭載1.5T發動機，最大功率115kW，匹配電機最大功率200kW，配備54.489kWh的動力電池，WLTC工況下純電續航370公里。純電動版提供后驅和四驅兩個版本，后驅版電機最大功率370kW，四驅版前/后電機最大功率分別為200kW和370kW，網傳純電版續航預計會有800km和1008km兩個版本，如果能落地，那在這個級別就很能打了。最高車速270km/h。

二、智界RX

智界RX是鴻蒙智行全新SUV，也是其首款跳出數字序列命名的新車。新車預計秋季正式上市。

外觀采用了低趴俯沖的轎跑SUV造型，封閉式前臉搭配L型燈組、三段式進氣口，機蓋隆起筋線。側面配備半隱藏式門把手，多種樣式輪圈可選，尾部是貫穿式環形星鉆尾燈搭配大尺寸擴散器裝飾。

車身尺寸5020mm×2007mm×1585mm（部分版本高度1600mm），軸距3000mm，五座布局。搭載了四顆激光雷達的硬件矩陣，包括一顆896線激光雷達、兩顆側向固態激光雷達和一顆后向固態激光雷達，配備鴻蒙座艙和ADS4.0無圖NCA。標配天幕，選裝前風窗攝像頭、B柱NFC、側視攝像頭等。

動力分單電機、雙電機四驅版本。單電機版搭載華為自研驅動電機，最大功率277kW；雙電機版前后電機峰值功率160kW、277kW，整備質量方面后驅版2250kg、四驅版2370kg。電池采用江蘇時代生產的三元鋰電池，匹配華為巨鯨電池平臺。

三、國產全新一代奔馳純電C級長軸距版

全新純電C級長軸距版，基于MB.EA專屬純電平臺打造，搭載800伏高壓電驅系統。申報的車型命名為C350L，這是奔馳C級歷史上首款純電車型。

外觀采用奔馳最新的電動化設計語言，前臉大尺寸盾形格柵內部集成了LED發光單元，車身是溜背式轎跑輪廓+隱藏式門把手，尾貫穿式尾燈搭配中央奔馳LOGO，后備廂小鴨尾設計增添年輕化氣息，同時新車還配備前備廂。車身尺寸有兩種長度規格，4977mm和4990mm，寬度1876mm，高度也有1510mm和1493mm兩個版本，軸距統一3051mm。輪胎規格提供前235/50R19+后255/45R19以及前235/45R20+后255/40R20兩種組合。

動力上，本次申報的C350L車型搭載雙電機四驅系統，電機由博世與奔馳聯合打造，前后電機最大功率分別為163kW、300kW，系統總峰值功率463kW。電池采用寧德時代提供的三元鋰電池，還有800V平臺加持。

四、新款理想MEGA

理想MEGA這次改款做了不少升級，新增了“MEGA Home”專屬版本。前包圍裝飾細節調整，搭配全新暗色餅形輪圈，同時配備半隱藏式門把手，車尾門與后保險杠重新塑形，層次感更突出。

車長增加5mm至5355mm，寬1965mm，高1850mm，軸距3300mm不變，整備質量2925kg，最高車速200km/h。配置上，激光雷達從1顆增至4顆，新增側向、后向固態激光雷達，另外新車新增后輪轉向功能。

內飾看齊理想L9，搭載全新貫穿式一體屏，后排中控屏尺寸加大，延續2+2+3七座布局。第二排座椅支持前后滑動，第三排座椅靠背可折疊收置于坐墊下方，可整體向前翻轉85°。常規狀態下行李區縱向長度680mm，折疊后可達1066mm。

動力方面，后電機功率從245kW提升至258kW，前電機155kW不變，綜合功率從400kW提升至413kW，搭載寧德時代三元鋰電池，最高時速200km/h。

五、尊界V680——尊界V800的標軸版

尊界V680可以看作是尊界V800的標軸版，定位插電式增程混合動力MPV，七座布局。

外觀延續家族MPV設計，封閉式前臉搭配可發光品牌LOGO，兩側7字形燈組辨識度很高。車頂配備瞭望塔式激光雷達，前包圍融合固態激光雷達，后側窗與后懸細節優化，側滑門導軌末端增設后備廂開啟按鈕。

車身長寬高5320/2006/1850mm，軸距3290mm，采用2+2+3七座布局。第三排座椅支持折疊、翻轉，常規狀態行李區縱向長度555mm，翻轉后拓展至1451mm。車輛提供3070kg、3110kg、3135kg三種整備質量，整車總質量3800kg。

動力搭載1.5T增程系統，增程器最大功率127kW，凈功率122kW，匹配前后雙電機四驅，前電機峰值160kW、后電機230kW，配備江蘇時代鎳鈷錳酸鋰電池，WLTC油耗申報值為0.44L/100km，支持外接充電。

六、大眾ID. ERA 8X

上汽大眾ID. ERA 8X這次申報是品牌首款8系旗艦車型，定位大五座增程SUV。外觀支持個性化定制，可選擇不同樣式的前后保險杠、大燈、尾燈，同時可選裝隱私玻璃、專屬門把手、外后視鏡及車尾標識。

動力采用1.5T增程動力總成，增程器最大凈功率105kW，驅動電機峰值功率220kW、額定功率95kW。電池提供51.1kWh、65.2kWh兩個版本，51.1kWh版本WLTC純電續航超340km，綜合續航超1400km；65.2kWh版本純電續航超400km，綜合續航超1500km。

底盤搭載行云數字底盤，配備VMC底盤智控中樞，可實現毫秒級全域動態調控，硬件標配雙腔空氣懸架+智能預瞄魔毯系統，能提前感知路況、主動調節懸架軟硬。駕駛輔助方面支持Momenta R7智駕方案

七、紅旗G919

紅旗G919是紅旗品牌首次進入硬派越野細分市場的作品，車身尺寸5135mm×2050mm×1950mm，軸距2900mm，整備質量3150kg或3175kg，可選裝牽引裝置，準拖掛車總質量2500kg。定位中大型硬派SUV。

外觀采用“方盒子”造型，豎置前格柵加了6條銀色飾條點綴，中央是紅色旗標，半圓形大燈外圈是矩形邊框，整個前臉氣勢很足。出廠即搭載全套越野裝備：高強度前保險杠、雙側拖車鉤、車頂重載平臺、可選裝探照燈、小書包儲物箱、全地形AT輪胎。

動力搭載2.0T增程器+四電機組成的增程系統，增程器最大功率160kW，整車綜合最大功率620kW，峰值扭矩1320N·m，匹配64.1kWh電池，WLTC純電續航220km。

底盤采用非承載式車身結構，配備空氣懸架+前后橋機械式差速鎖。車頂集成激光雷達，預計支持高階輔助駕駛。整車可選裝尾部標識、輪圈造型、備胎配置、制動卡鉗顏色以及牽引裝置等。

這7款車型里，有你期待上市的新車嗎？評論區告訴鴨梨~