北京
本文轉自：人民網-河南頻道
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
人民網開封6月14日電 （記者王玉興）6月13日，河南省沿黃高速公路蘭考至封丘段東壩頭黃河特大橋現場，工人正在清掃橋面，做最后的收尾工作，大橋將于6月16日零點正式通車。
東壩頭黃河特大橋全長9104米，是沿黃高速蘭考至封丘段項目的核心控制性工程，主橋為三塔斜拉橋，副橋為20孔100米跨徑鋼混組合梁橋，其規模為國內同類橋梁之最。
針對黃河特殊水文地質條件，施工單位上海城建集團堅持創新賦能、科技筑橋，聯合高校科研單位組建技術攻堅團隊，實現多項新工藝、新裝備突破應用。在鋼混組合梁的施工中，采用分段加工、現場焊接組拼、國內首創的特大型架橋機整孔反提架設工藝，更好地保護了黃河的生態環境。
施工單位聯合同濟大學等科研機構，創新優化索塔可調主動橫撐系統，集成監測、控制及云服務，依據監測數據精準調節支撐力，可有效抵消塔柱施工中的水平內傾位移和內傾力，防止高塔施工變形風險，保障橋塔結構穩固。
大橋還打造了數字孿生平臺，具有可視化施工模擬、施工管理、風險管控等多項信息化建造功能，以監管“一屏觀”的數據集成和交互，實現橋梁施工全過程的精準監控與智能管理。平臺在建設過程中收集的數據資產，還可為后續運維與養護提供依據，實現運營效率和服務質量雙提升。
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
沿黃高速東壩頭黃河大橋。人民網記者 王玉興攝
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