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高市早苗剛剛從東京起飛，飛往法國參加她首相生涯的第一次G7峰會。

所有人都以為這會是她作為日本新任領導人在國際舞臺上的高光時刻，卻沒人想到這場首秀可能變成一場徹頭徹尾的災難。

她不僅要面對歐洲盟友對日本私下接觸俄羅斯的不滿，還要嚴防死守馬克龍邀請中國參會的任何可能性。

這位以強硬著稱的日本首相，此刻正站在東西方博弈的十字路口，進退兩難。

6月13日，日本首相高市早苗從東京啟程，正式開啟為期六天的歐洲之行。

按照日本官房長官木原稔公布的消息，高市早苗此行將重點圍繞中東局勢、原油市場穩定以及關鍵礦產供應鏈等議題展開討論。

而在12日，高市早苗亮出了自己的G7"提案清單"，她一口氣拋出三項主張，即反對不當出口限制、確保石油自由且透明貿易；支援亞洲等地加強石油儲備并與國際能源署合作；強化產油國與消費國之間的協調。

用高市早苗的話來說，日本是"受中東局勢影響最大的亞洲代表"，因此她希望在此次峰會上推動G7主導出臺相關舉措，以穩定原油市場。

這一判斷并非毫無道理。中東局勢的持續惡化，確實令全球能源市場雪上加霜，油價飆升帶來的沖擊，歐洲在承受，日本同樣未能幸免。

作為能源進口高度依賴外部的國家，日元在中東局勢持續延宕的背景下，還面臨中長期的貶值壓力，這對日本經濟而言，確實算不上好消息。

因此，高市早苗所提出的能源安保主張，表面上看確實是在為日本自身利益發聲。

但問題在于，G7會議上各國各有盤算，日本的這套倡議能否真正推行下去，最終仍取決于其他國家是否愿意給予配合。

高市早苗這次除了去法國參加G7峰會，還要去英國和意大利。她去這兩個國家的目的很明確，是為了所謂的"亞太安全問題"。

一方面，日本、英國和意大利三國正在共同推進一個六代戰斗機項目，代號GCAP。這個項目當前面臨不小困難：英國財政撥款延遲，合同簽署一再推遲。

因此，高市早苗與斯塔默、梅洛尼會面，顯然意在推動該項目取得進展。

另一方面，高市早苗給這些會談加了不少"安全"色彩，在她看來，意大利作為北約南翼的重要國家，可以幫助日本把"印太安全"和"地中海安全"連起來。

換句話說，她希望在歐洲搭起一張安全網絡，把日本的影響力往西邊延伸。

按照日本方面的安排，高市早苗在會見完英意領導人后，才會前往法國，而她這次去法國，也是要干一件大事，那就是防備馬克龍拉攏中國參會。

早在去年11月，有媒體爆料，馬克龍想邀請中國參加2026年在法國舉行的G7峰會。

對此，高市政府先后兩次通過外交渠道向法方提出正式交涉，措辭一次比一次強硬，甚至放出狠話稱，若中國出現在參會名單上，日方或將抵制G7峰會。

今年4月，馬克龍訪問日本期間，明確表示不會邀請中國參加G7峰會。

然而令高市早苗沒想到的是，就在G7峰會開幕前一周，馬克龍另辟蹊徑，6月11日，馬克龍主持了一場G7和中國之間的視頻通話，討論全球貿易失衡問題。

那么，馬克龍為什么非要把中國拉進對話不可？答案其實不復雜。

本屆G7峰會是法國擔任輪值主席國，馬克龍又處于總統任期的最后階段，急需拿出一份拿得出手的外交遺產。

近年來，G7峰會在國際事務中的影響力持續走低，無論是氣候變化、供應鏈穩定、人工智能治理，還是全球基礎設施投資，哪一個議題能夠繞開中國？若整場峰會僅在西方國家的小圈子里自說自話，連一份像樣的聯合公報都難以達成，東道主的顏面又將置于何處？

更何況，特朗普此前剛剛結束對北京的訪問，對中美兩大經濟體之間的貿易關系表現出較為樂觀的態度。

當中美都已開啟對話，法國若仍死守日本所劃定的那條"價值觀底線"，拒絕讓中國參與討論，恐怕將在國際外交舞臺上被遠遠甩在身后。

就在高市早苗忙著在歐洲搞外交布局的時候，她身后最大的隱患已經暴露無遺。

高市早苗政府對俄羅斯的示好不僅沒能緩和俄日關系，反而還可能因此受到西方盟友的質問。

6月15日至17日，七國集團將舉行年度峰會，但首次出席該峰會的日本首相高市早苗很可能會因為她先前尋求與俄羅斯改善關系而聽到一些不滿的聲音。

七國集團其他成員對日本接觸俄羅斯感到不滿的原因并不難理解，俄烏沖突爆發后，七國集團在所謂的協調一致立場上對俄羅斯實施了制裁。

但如今風水輪流轉，由于霍爾木茲海峽因美伊戰爭持續關閉，高度依賴中東石油的日本已經快撐不住了。

雖然高市早苗一直在粉飾太平，堅稱日本不缺油，但行動的痕跡終究是藏不住的。

今年5月，她多次派人訪問莫斯科，與俄方就恢復俄羅斯對日石油供應等問題進行商談。

在日本國內看來，高市早苗此舉毫無疑問是嘗試解決日本的燃眉之急，但七國集團卻未必會這么想，尤其是落在目前還在咬牙挺烏的歐洲盟友眼中。

當初制裁俄羅斯是整個七國集團的共識，如今日本卻繞開盟友，悄悄與莫斯科展開單獨接觸，這算個什么說法？

日本政府顯然也很清楚此事的敏感性，在派人訪俄的消息傳出后，內閣官房長官木原稔不得不反復出面降溫，強調日方與俄方的技術層面接觸不代表日本作為七國集團成員的基本立場發生變化，因此不可謂不謹慎。

不過，港媒分析認為，日方這種試圖兩頭討好的辯解很難真正讓西方滿意，但出于維護表面上團結的考慮，西方對日本的不滿大概率不會擺到臺面上。

因為目前七國集團正在因特朗普回歸后的貿易戰、對烏援助分歧、美伊戰爭而裂紋遍布。

法國作為本屆輪值主席國，甚至已經提前放風說，今年峰會可能連續第二年不發表聯合聲明。有這么多大麻煩，西方沒有太多功夫就著日本這點小事兒不放。

事實上，真正讓高市早苗尷尬的是，她冒著自己的七國集團首秀可能下不來臺的風險向莫斯科示好，卻幾乎沒有拿到想要的回報。

俄羅斯的態度說穿了也很直白，俄方并不是不能賣油，但前提是日本必須先解除對俄制裁，包括退出西方給俄羅斯石油設定的價格上限機制。

俄副外長魯登科曾表示，俄方不會向支持石油價格上限機制的國家供油，日本仍受限于自己對俄油設定的每桶60美元上限義務，反市場措施破壞供應鏈，這一挑釁性舉措的代價就是失去供應。

而高市早苗的困境就在于此，日本對俄制裁并不是其一國立場，而是基于七國集團的集體行動，日方若單獨解除對俄制裁，就沒法給七國集團交代。

更讓日本尷尬的是，時間并不站在她這邊，今年七國集團峰會的核心議題包括保障能源與關鍵礦產供應鏈，而美國此前給予日本通過薩哈林二號項目采購俄能源的制裁豁免，又恰好將在峰會結束后的第二天到期。

這個時間點上的巧合從某種程度上也是一種無形的逼迫。

如果峰會最終決定進一步收緊對俄制裁，且美國不愿意繼續豁免，那么日本屆時將別無選擇，只能放棄購買俄油的念頭，轉而以更高的成本去購買美國的能源。

高市早苗的這次G7首秀，從一開始就注定是一場驚心動魄的走鋼絲表演。

她一邊要在能源問題上向俄羅斯低頭，一邊又要在政治問題上向西方表忠心；一邊要嚴防馬克龍邀請中國參會，一邊又要推動自己的六代機項目。

她本以為可以在東西方之間左右逢源，卻發現自己陷入了兩頭不討好的境地，歐洲盟友懷疑她的忠誠度，俄羅斯不相信她的誠意，就連東道主法國也在暗中給她使絆子。

更諷刺的是，她最擔心的中國，恰恰是解決G7當前諸多難題的關鍵所在。

當高市早苗的專機降落在巴黎機場的時候，她面對的將是一個四分五裂的G7，一個充滿敵意的歐洲，和一個已經被能源危機逼到墻角的日本。

這場被寄予厚望的國際首秀，最終可能會變成一場證明日本國際地位正在加速衰落的尷尬演出。