四川
工黨將在2026年剩余時間內繼續購買源自俄羅斯的柴油和航空燃油。
英國商業貿易部上周五晚表示，盡管可能更早出臺新的制裁措施，但禁令最遲將于2027年1月1日實施。
此前，英國首相基爾·斯塔默爵士因放寬對俄羅斯石油的制裁，被保守黨領袖凱米·巴德諾赫指責為“資助殺害烏克蘭士兵”。
在伊朗戰爭導致油價飆升后，斯塔默允許部分源自俄羅斯原油的柴油和航空燃油進入英國。
巴德諾赫上月對斯塔默表示，他“選擇購買骯臟的俄羅斯石油”，應該感到“羞恥”。
前保守黨首相鮑里斯·約翰遜也批評了這一舉措，稱克里姆林宮“今天會嘲笑斯塔默政府的無能和愚蠢”。
英國長期禁止直接從俄羅斯進口原油和精煉產品，但今年5月出臺了一項“定向許可證”，允許進口源自俄羅斯原油的柴油和航空燃油。
政府已確認該許可證將于2027年1月1日到期，但表示從目前到2026年底，將每隔兩周進行一次審查。
戰前，海灣地區的煉油廠供應了英國高達65%的航空燃油，這些燃油通過霍爾木茲海峽運輸。自2月底伊朗沖突爆發以來，航空燃油價格上漲了高達103%，達到每桶約150美元（約 1016.48人民幣）。
貿易大臣克里斯·布萊恩特爵士表示，他已“作出承諾”，“在可行的情況下盡快”取消該許可證。
在宣布終止日期為明年1月時，他表示：“我們正在以分階段和負責任的方式加強制裁機制，以削弱俄羅斯為非法對烏戰爭提供資金的能力。”
他補充說：“設定終止日期是一個明確信號，表明我們將繼續加大對俄羅斯的壓力。”
外交部大臣斯蒂芬·道蒂表示：“我們在保持國內穩定的同時，最大限度地向俄羅斯施壓，并將繼續利用一切可用手段削弱（弗拉基米爾·）普京的戰爭機器，支持烏克蘭。”
當新制裁政策宣布時，烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基表示，他已向英國“傳達了自己的看法”。
他補充說，他強調長期制裁“是對俄羅斯最有效的影響方式”。
政府強調，他們已對3300多名個人、企業和船只實施制裁，并指出國際制裁已使俄羅斯經濟失去超過4500億美元（約 30494.2億元人民幣），對其為其戰爭提供資金的能力持續施壓。
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