北京
拉塞爾誤讀F1加泰站車隊策略
賽車 06-15 00:00
梅賽德斯車手喬治·拉塞爾在2026年巴塞羅那加泰羅尼亞大獎賽上誤將車隊原定的兩停策略認作三停，最終收獲積分后仍對策略執行存有困惑。 本場比賽拉塞爾初期領跑法拉利車手劉易斯·漢密爾頓，采用三停策略的漢密爾頓借助虛擬安全車時段完成最后一停實現超越。拉塞爾坦言，即便沒有虛擬安全車的運氣加持，漢密爾頓的速度也足夠完成超越。 執行兩停的拉塞爾在長距離末期輪胎表現大幅下滑，一度被安德烈亞·基米·安東內利超越，后者很快因技術問題退賽。拉塞爾最終拿到18個積分，積分比此前兩站總和更多，他稱三停更適配自己的駕駛風格，賽后會和車隊復盤溝通策略問題。
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