來源:市場資訊
(來源:車聯新生態)
廣汽傳祺越7以“全場景智享硬核SUV”定位,融合硬派設計與家用需求,搭載1.5T插混系統,零百加速4秒級,綜合續航1200km,兼顧越野與舒適,重塑硬派SUV新標桿。
當下汽車市場,“方盒子”硬派SUV熱度持續攀升,廣汽傳祺敏銳捕捉到這一趨勢,推出了全新越7車型。這款定位“全場景智享硬核SUV”的新車,巧妙平衡了硬派風格與家用需求,預計將在今年第三季度正式上市。
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越7采用立體切割式設計語言,平直硬朗的車身線條營造出強大的氣場。封閉式前臉搭配簡約的“GAC”字母標識,凸顯其新能源身份。矩陣大燈組內嵌縱向“7”字型日間行車燈,與車名形成巧妙呼應。側面懸浮式車頂設計(A/B/C柱黑化)有效減輕了視覺厚重感,短前后懸設計則提升了通過性。車長超過5米,軸距達2900mm,確保了寬裕的乘坐空間。尾部提供裸露備胎、備胎罩和工具箱三種版本,滿足不同用戶喜好。
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智能座艙,科技感十足雖然內飾尚未正式公布,但從諜照可以看出,越7走簡約實用路線。中控臺大幅減少物理按鍵,配備狹長液晶儀表和懸浮式中控大屏。高配車型預計將搭載HUD抬頭顯示,提升駕駛便利性。車頂前部的激光雷達預示著高階智能駕駛輔助能力,未來可能實現城市、高快NOA領航輔助及全場景泊車功能。
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1.5T插混系統,動力與節能兼備越7全系搭載1.5T插電式混合動力系統,發動機最大功率125kW,配合前后雙電機,系統綜合功率達400kW,輪端扭矩高達10000N·m,零百加速可達4秒級。提供18.3kWh和45.975kWh兩種電池組,對應純電續航116km和188km(CLTC),綜合續航突破1200km。WLTC綜合油耗僅0.69L/100km,虧電油耗3.98L/100km,徹底解決硬派SUV高油耗問題。
一體化嵌入式大梁,兼顧越野與舒適越7采用一體化嵌入式大梁(承載式車身結構),車身扭轉剛度高達38000N·m/°,既保證輕度越野時的剛性,又提升公路舒適性。標配三把差速鎖,高配車型配備空氣懸架及連續可變阻尼減震器,實現“高速不晃、過坎更柔”的駕駛體驗。
廣汽傳祺越7以創新的設計和動力系統,完美適配“80%城市通勤+20%戶外探索”的家庭需求,有望成為硬派SUV市場的一匹黑馬。
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