廣東
吉利的車型在國內一直有著較好的口碑，相對來說銷量也是在前列的。本期為大家帶來吉利汽車旗下的熱銷緊湊型SUV博越L，希望能為正在選車的你提供一些參考，以博越L 2026款 第四代 1.5TD DCT 小藍燈版為藍本，指導價12.99萬，目前終端市場有1萬元現金優惠，優惠后到手價11.99萬。
當然，如果你預算相對吃緊，這臺車的入門版（2025款 第四代 1.5T 揚帆版）優惠完甚至來到了9.29萬元。但鴨梨今天主推小藍燈版，最大的理由就是它那套燃油車里少見的智駕系統，這是后期想裝都裝不上的。
外觀方面，2026款小藍燈版延續了吉利的“山河氣韻”設計理念，前臉那個16道32片直瀑式的大尺寸格柵，看過去還是很有氣勢的。有意思的是，這臺車在后視鏡部分多了一盞小小的“智駕藍燈”，在開啟高階輔助駕駛時它會亮起。
燈組部分：遠近一體的LED燈組，標配日間行車燈、自動大燈、高度可調以及256色的車內氛圍燈，功能配置豐富且實用性較強。
車身側面線條平直硬朗，腰線貫穿首尾，搭配18英寸多輻式鋁合金輪轂。車尾采用分層式設計，搭配立體尾燈和雙邊共兩出裝飾排氣，兼顧運動感與實用性。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為 4730mm / 1910mm / 1710mm，軸距2785mm，車身比標準的緊湊型SUV來說尺寸表現尚可，有一點優勢。
內飾方面，在中控臺、門板扶手等高頻接觸區域均采用軟性皮質包裹，觸感細膩不廉價，底部區域則采用硬質材質，合理控制成本。中控配備10.25英寸全液晶儀表盤+15.4英寸懸浮式中控大屏，再搭配上 25.6英寸AR-HUD抬頭顯示（可以直接把導航和輔助駕駛信息投射在前擋風玻璃上），科技感較強，車機支持語音智能控制、在線導航、影音娛樂、手機互聯、OTA升級和車聯網遠程控制等功能。
配置層面，被動安全方面，配備全車多安全氣囊、胎壓監測、前排預緊式安全帶等基礎配置；在智駕層面，這臺“小藍燈版”搭載了 “千里浩瀚輔助駕駛H3方案” 。硬件上配了3顆毫米波雷達、11顆高感知攝像頭和一顆128TOPS算力的芯片。
這意味著什么？這意味著它是一臺支持高速NOA（領航輔助駕駛） 的燃油SUV。上了高速，它能自己上下匝道、自己變道超車、甚至識別紅綠燈和跟車。
在停車問題上，它更是可以APA全自動泊車、RPA遙控泊車（站在車外用手機控制它倒進車位），甚至還有FTP指尖泊車，拿著手機在地圖上點一下它就能自己去停。
至于舒適性，前排配備了 “女王副駕” ，帶腰托、腿托、加熱、通風和8點按摩功能。音響則是一套16揚聲器的Flyme Sound系統，聽起來層次感很豐富，在車內看電影會有不錯的環繞氛圍。
除此之外，車輛還配備電動尾門、自動空調、高清360度全景影像+透明底盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、外后視鏡電動折疊+加熱等配置。
動力上，全系搭載1.5TD渦輪增壓四缸發動機，發動機最大功率133kW，折合181馬力，峰值扭矩290N·m，扭矩輸出區間覆蓋2000-3500rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.85L/100km。
底盤配置上，2026款博越L基于CMA架構打造，采用前置前驅布局，搭配前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，是同級別主流且成熟的底盤搭配。底盤調校偏向家用舒適取向，能有效過濾路面細碎顛簸，過減速帶、坑洼路面時車身晃動幅度小。
缺點：純市區擁堵路況下這臺1.5T的油耗可能會在小計油耗上看到9L以上的表顯數據，不像插混車那樣市區越堵越省。其次，7速濕式雙離合變速箱在低速擁堵路況下，偶爾會出現輕微頓挫，平順性不如CVT變速箱。
結語：2026款博越L是一款優缺點十分鮮明的家用緊湊型SUV。1.5T的動力表現相對夠用，家用來說沒什么問題，功能配置較多，結合到這個價位以及優惠，你認為值得入手嗎？歡迎留下你的看法~
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