北京
邁凱倫承認新規下已失輪胎優勢
賽車 06-16 21:13
2026賽季F1進入全新規則時代后，邁凱倫曾在2024、2025賽季助車隊拿下佳績的核心優勢——輪胎管理能力沒能延續，剛結束的高溫巴塞羅那大獎賽進一步印證了這一點。 輪胎溫度管理曾是邁凱倫的賽場最強項，此前還曾被對手指控違規控制后輪溫度，最終國際汽聯檢測后駁回了相關指控。本站賽前邁凱倫與法拉利同屬梅賽德斯身后的第二梯隊，法拉利憑借本站升級取得明顯突破，邁凱倫車手蘭多·諾里斯收獲季軍，隊友奧斯卡·皮亞斯特里在高溫下陷入掙扎，最終僅拿第五。 邁凱倫領隊斯特拉坦言，新規帶來顛覆性改變，車隊完成全新賽車重置后，輪胎優勢的精細化研發才剛剛啟動，目前車隊已無輪胎管理特殊優勢，重拾這項競爭力是明確的研發目標。
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