北京
6月17日，國鐵集團發布消息，自7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12174列，較現圖增加106列。北京青年報記者注意到，本次調圖信息發布中，北京地區一直受到關注的北京市郊副中心線西段（北京西至良鄉段）擴能工程有了最新消息，本次調圖投用后，將增開北京西至良鄉市郊列車14列，屆時，房山良鄉至中心城區、城市副中心的通勤時間將大幅縮短，有效緩解首都西南片區交通壓力。
2025年10月，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段）順利完成房山東站便線回撥施工
國鐵集團表示，在北京地區，北京市郊副中心線西段（北京西至良鄉段）擴能工程投用后，增開北京西至良鄉市郊列車14列，該線路開行的市郊列車將增至26列，其中早、晚高峰時段各8列；將6列普速旅客列車、2列城際列車由北京西站調整至北京豐臺站始發終到，有效滿足北京西站市郊列車開行。
據了解，作為連接北京中心城區、城市副中心與房山區的重要軌道交通走廊，北京市郊鐵路城市副中心線2017年12月31日開通運營，由房山區良鄉站始發，終到通州區喬莊東站，運營長度63.7公里，設站6座。此次即將完成的整體提升工程，重點聚焦北京西至良鄉段，線路全長31.5公里，設5座車站，其中新建房山東站、衙門口東站兩座車站，良鄉站、后呂村站、北京西站為改造升級車站。這一項目在現有西長鐵路和京廣鐵路基礎上進行升級改造，房山東站還規劃了與地鐵的換乘功能，今后將成為西部城區快速抵達中心城區與城市副中心的全新軌道交通走廊。
北京青年報記者了解到，自2008年S2線開通以來，北京已先后開通S2線、城市副中心線、懷柔——密云線和通密線共4條市郊鐵路，服務范圍覆蓋中心城區與遠郊多個生態涵養區及文化地標，逐步融入市民日常出行生活。市域鐵路集團最新統計顯示，今年二季度，北京市郊鐵路線路整體客流環比增長30%。其中，懷密線、S2線周末休閑客流增幅超50%。
供圖/國鐵北京局
文/北京青年報記者 王薇
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