河南
快科技6月17日消息，今日，國家消防救援局舉行例行新聞發布會，會上披露一起電動車重大火災事故。
5月24日，湖南衡陽祁東縣發生商鋪火災，該起火災最終造成5人死亡，起火原因為停在商鋪門口的電動自行車鋰電池熱失控引發。
涉事電動自行車車主先后兩次違規拆改電池。
首次拆改將原車鉛酸電池拆除，更換為網購的三元鋰電池，后因電池倉不匹配，擅自將原裝鋰電池拆解重組使用。
今年3月23日，該車曾因鋰電池熱失控發生火災。然而車主隨后將未起火的鋰電池與鉛酸電池改裝串聯使用，兩個月后再次釀成嚴重后果。
據悉，鋰離子電池發生熱失控時溫度可迅速升至400至1000攝氏度，進而引發著火和爆炸。
鉛酸電池無需電池管理系統（BMS），而鋰電池必須配備BMS進行充放電保護，將兩種電池串聯使用會導致BMS與控制器之間無法通信，極易觸發熱失控。
此前公布的數據顯示，全國電動自行車安全隱患全鏈條整治行動開展以來，每月每百萬輛電動自行車火災數量已由整治前的5.6起下降至2起左右。
2025年上半年全國發生電動自行車火災7048起，同比下降44.7%。
但違規改裝電池仍是當前電動自行車火災的主要誘因之一。
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