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臺鈴、立馬跑得更遠,為什么滿大街都是雅迪、愛瑪電動車?才知道

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日常生活中,騎電動車出行時,發現騎的電動車中,絕大多數都是雅迪、愛瑪的電動車,明明臺鈴立馬等品牌的電動車跑得更遠,為什么人們還選擇雅迪和愛瑪呢?今天才知道答案。



選擇電動車時,很多車主希望能買到跑得遠的車型,現在市面上的電動車,臺鈴和立馬的車型跑得最遠,能夠輕松跑300公里,臺鈴甚至還拿過單次充電656.8公里的吉尼斯紀錄。

雅迪和愛瑪的電動車,日常通勤在百公里以內,很少有超過百公里的車型,為什么車主們仍然選擇這兩個品牌呢?

百公里續航已經夠用

很多廠家宣傳續航里程幾百公里,其實是在制造焦慮,對于絕大多數用戶來說,買電動車主要是日常代步,要么上下班通勤,要么買菜接娃,單程續航在5~10公里。

比雅迪和愛瑪的電動車,大部分車型在50~80公里,完全能夠實現兩三天充一次電,雖然也有偶爾遠續航的時候,但是很少有人會選擇用電動車。

另外,想跑得遠,就要大容量電池,這就會增加電動車的重量,主打長續航的車型,都非常的笨重,挪車變得很不方便。

雅迪、愛瑪的售后渠道更方便

在所有的品牌當中,雅迪、愛瑪的電動車,售后服務可以說是最便利的,因為他們在線下的門店最多。



雅迪全國有4萬多家門店,愛瑪也有3.8萬家,基本實現了一縣三店,一鎮一店的格局。

也就是說,如果你的電動車在出行時半路上壞了,隨處可以找到維修的網點,不僅可以能配上原裝配件,而且專業的門店修車師傅技術更嫻熟。

那些長續航的小眾品牌,在一二線城市門店多,但是在小城市里,特別是在鄉鎮一級,很難找到他們的網點,到時候電動車壞了,維修還是個大問題。

特別是出現電池鼓包、控制器或電機損壞,到時候要走售后服務的話,會非常的麻煩,給車主帶來不少煩惱。

雅迪、愛瑪的品控更穩定

雖然說小品牌把續航數據做得非常高,他們要么是堆電池,要么是虛假宣傳,特別是虛假宣傳的情況,車主在真正騎行的時候,發現根本跑不了那么遠。

但是,雅迪、愛瑪的電動車都是一線大品牌,經過了市場多年的檢驗,整車調校非常的成熟,甚至還搭載了增程系統,電機、電池、控制器能夠協同省電。



這也就意味著,雅迪、愛瑪的電動車,硬件配置更省心,在使用的過程中會更加穩定,而且續航不虛標, 都是真實的騎行數據。

在安全性方面,雅迪、愛瑪的品控標準化,新國標更合規, 無論是上牌還是年檢,都能夠輕松的通過檢測,在使用的過程中,讓用戶更加放心。

雅迪、愛瑪的車型數量多

與其他品牌不同,雅迪、愛瑪的產品線可以說是應有盡有,從1000多元的基礎代步車,到五六千元的長續航電摩,再到1萬元左右的高端智能車型,用戶都可以買到。

如果你是工薪族,想要省錢的話,可以選擇鉛酸款,如果想要跑得更遠一點,雅迪冠能系列滿足你的要求,如果你是女生,更看重顏值的話,雅迪的摩登系列,愛瑪的電動車完全滿足需求。

那些主打長續航的品牌,重心都放在大電池長途車上,低價車數量很少,對于預算有限的普通車主來說,根本沒得選。

另外,雅迪、愛瑪的產量規模大,成本自然會壓得更低,同配置的車型,擁有更高的性價比。

小眾品牌的車輛,每年的銷量低,產量自然少,單件造價會更高,溢價率會偏高。



總結

雖然雅迪、愛瑪品牌的電動車,在續航里程方面可能不及其他的品牌,但是大多數車主仍然愿意選擇這兩個品牌,主要是因為電動車主要用于日常代步,雅迪、愛瑪在續航輕便、售后服務之間找到了平衡點,也是廣大車主最在意的需求。

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