四川
會安古城正在擴大自行車通行的公共空間，鼓勵居民和游客在日常出行及游覽古城景點時使用自行車，以此推動生態旅游發展，并將自身建設成為一座對自行車友好的城市。
該活動每年六月第一周舉行，旨在提高公眾對氣候變化和環境保護的認識，同時推廣綠色生活方式與可持續交通方式。
自2002年起，這一旅游勝地已在古城老城區劃定多條僅供行人及非機動車輛通行的街道，以減少噪音與空氣污染。
該舉措深受國際游客歡迎，許多人更傾向于騎自行車或其他環保交通工具游覽城市、附近海灘及周邊村落。
會安也是越南首個通過與德國國際合作機構（GIZ）及加拿大健康橋組織（HealthBridge Canada）合作試點公共自行車共享系統的城市。該項目鼓勵居民在世界遺產地范圍內從燃油動力車輛轉向自行車出行。
該市還開通了六條電動公交線路，并持續運營其自行車共享試點項目，作為推動綠色交通與可持續旅游整體努力的一部分。
會安的德國姊妹城市韋爾尼格羅德（Wernigerode）支持修建了一條五公里長的生態騎行道，連接老城區與安邦海灘。該路線使游客得以探訪茶奎蔬菜村、錦成椰林等生態旅游景點。
前會安市委書記阮斯表示，該市積極鼓勵居民日常出行使用自行車，目標是實現十萬輛自行車投入使用，并建成越南首座生態城市。
自2017年起，步行區已從老城區向外擴展，覆蓋陳富街、會安市場、公女玉華街、高鴻覽街、白藤街、阮惠街、黃耀街、潘佩珠街以及懷河廣場。
據一份城市報告稱，會安每日至少接待一萬輛機動車，其中摩托車占總車流量的77%。每逢下午大批旅游大巴抵達時，交通擁堵頻發。
“該活動旨在推動出行習慣的長期轉變，引導人們選擇更清潔的交通方式，更多使用公共交通，而非依賴私家車和摩托車。”他指出。
廣南省綠色目的地俱樂部成員黎國越表示，該活動有助于確立會安作為負責任旅游、可持續交通及社區發展相關議題交流平臺的地位。
“騎行將當地居民、商家與游客聯結在一起。它在快速城市化與經濟發展進程中倡導一種更從容的生活節奏，同時助力實現經濟增長與環境保護之間的平衡。”
他補充道，“廣泛鼓勵居民與游客使用自行車，不僅提升了會安的旅游吸引力，也進一步鞏固了其作為全球領先綠色旅游目的地之一的聲譽。”
數字旅游平臺Agoda將會安列為亞洲五大最佳騎行目的地之一，其余四個分別是北海道、瑯勃拉邦、日月潭與素可泰。
距會安海岸約20公里的占婆群島已呼吁當地漁民及游客將垃圾帶回大陸處理，而非在島上填埋。
占婆群島自然保護區（當地稱“姑嶗占”）過去二十年來推行了一系列環保舉措，包括倡導無塑料生活方式、垃圾分類回收、禁用吸管與一次性杯子等一次性塑料制品。這些努力使該群島成為越南首個實現零廢棄與無塑料旅游目的地。
盡管取得上述成果，群島仍面臨日益嚴峻的垃圾管理挑戰，每日產生垃圾約五噸。其中約一半被焚燒，其余運往填埋場。
據保護區管理委員會介紹，目前已設立兩座物質回收設施（MRF），過去兩年共收集廢料逾33噸。這些設施使群島每日約半數垃圾得以回收制成堆肥，從而減少塑料向海洋環境的泄漏。
作為上述努力的一部分，新協市場——群島主要集市及當地居民重要購物場所——已推廣使用香蕉葉與再生紙制作的可降解包裝材料盛裝零食。
占婆群島—會安生物圈保護區還鼓勵漁民在出海作業期間收集并分類船上產生的垃圾，并將其帶回岸上交由授權垃圾處理設施處置。
該生物圈保護區每年接待游客約40萬人次，因此高效垃圾管理與環境保護對于維護其生態價值、支撐可持續旅游發展至關重要。
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