河南
最新公開的高分辨率衛星圖像顯示，截至6月20日，中國海軍002型航空母艦“山東艦”（舷號CV-17）仍在海南島榆林海軍基地進行長期維護作業。自2026年1月20日進入干船塢以來，“山東艦”已連續進行約5個月的維護工作。
本文是印度《國防新聞》網站發布的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。
如此長時間的維護周期，反映出中國海軍已經具備在本土設施內實施大型航母檢修和保障工作的能力，而不再完全依賴北方造船廠開展相關任務。對衛星圖像的分析顯示，此次維護工程規模較大且組織完善。“山東艦”依舊停靠在主干船塢內，旁邊的另一座次級干船塢則已經完全排空積水，在衛星拍攝時處于空置狀態。
與此同時，多艘重要海軍艦艇被發現停泊在附近碼頭，包括032型綜合保障艦“前方2號”（舷號89艦）。這類輔助艦艇通常用于在大型艦艇長期維修期間，為航母艦員和維護人員提供住宿、后勤保障以及技術支援。
此外，一艘055型驅逐艦也停泊在附近碼頭。作為中國海軍最先進的水面作戰艦艇之一，055型驅逐艦滿載排水量約1.3萬噸，裝備112個垂直發射系統單元，是中國航母打擊群的重要護航力量。055型驅逐艦出現在榆林基地，也意味著大量關鍵海軍戰力正集中部署于這一戰略基地。
此次維護作業，也是已知情況下中國航空母艦首次使用榆林基地專門建造的航母干船塢。榆林基地于2017年開始建設，并于2022年前后完工，是中國持續擴建海軍基礎設施計劃的重要組成部分。
這座干船塢長度約為370至375米，能夠容納比“山東艦”更大的艦艇。在此之前，中國航母的大規模維修和中期大修工作主要在位于北方的大連造船廠進行。“遼寧艦”和“山東艦”最初均在大連建造，因此相關維護能力長期集中于北方船廠體系。
如今，南部維護設施的投入使用，使中國海軍能夠在更接近南海主要活動區域的位置對航母進行維護和保障。這不僅減少了往返航渡所需時間，也有助于提升海軍在戰略敏感海域保持戰備狀態的能力。
截至目前，中國官方尚未披露“山東艦”此次維護工作的具體內容。不過，持續時間長達數月的航母維護周期通常意味著需要開展全面檢查和翻修工程。相關工作可能包括艦體清理與維修、動力系統檢查、阻攔裝置和艦載機保障設備維護、飛行甲板翻新、傳感器系統保養以及艦載電子設備升級等。
2026年2月拍攝的早期衛星圖像曾顯示，“山東艦”飛行甲板上存在明顯施工跡象，包括部分甲板標識被清除，這表明大修工程當時已經展開。分析人士同時注意到，中國官方媒體近期曾多次報道將新型殲-35第五代隱身艦載戰斗機整合至現役航母艦載航空兵部隊的相關工作，其中包括“遼寧艦”和“山東艦”。
對于航空母艦而言，長期停靠干船塢不僅能夠完成例行維護，也為適應新型艦載機所需的甲板改造、設備調整以及系統升級提供了寶貴機會。
“山東艦”于2019年12月正式服役，是中國海軍第二艘航空母艦，也是第一艘國產航空母艦。自服役以來，“山東艦”已多次參加南海及西太平洋地區的訓練演習和遠洋部署任務，逐漸成為中國航母力量的重要組成部分。
此次利用榆林海軍基地實施長期航母維護，被視為中國航母保障體系建設的重要里程碑。通過將大型維護工作前移至更接近作戰海域的基地，中國海軍不僅能夠減少對北方船廠的依賴，還能夠提高艦隊整體可用率和持續作戰能力。
目前，中國已擁有三艘航母，即“遼寧艦”、“山東艦”和“福建艦”。與此同時，多方報道稱，中國第四艘采用核動力的航母也正在建造之中。隨著航母數量持續增加，榆林航母干船塢等設施預計將在未來承擔更重要的職責，為中國航母艦隊提供維修、保養以及長期戰備保障支持。
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