北京
人民網(wǎng)記者 付華周
越南北江省是越南最大荔枝產(chǎn)區(qū)，種植面積約3萬公頃，年產(chǎn)量約20萬噸，六成以上出口中國。2026年5月，“東盟水果 匯聚廣西”溯源團隊走進這里，實地調(diào)研鮮果陸路直通廣西的流通模式。依托中越陸海接壤的便利，越南荔枝憑借短途陸運優(yōu)勢實現(xiàn)錯峰輸華，有效填補國內(nèi)淡季鮮果市場缺口。
越南荔枝豐收。溯源團隊供圖
在友誼關口岸，海關推行“即到、即查、即放”綠色通道，確保鮮果高效通關。2026年一季度，友誼關口岸榴蓮進口貨運量達5.5萬噸，同比增長3.5倍，菠蘿蜜進口增長21.8%。2025年，越南以37.6億美元的進口額首次成為中國第二大水果供應國，其中鮮榴蓮進口額34.4億美元，進口量94萬噸。
中國—東盟（崇左）水果交易中心。人民網(wǎng)記者 付華周攝
廣西海吉星農(nóng)產(chǎn)品國際物流中心東盟水果車板交易區(qū)。人民網(wǎng)記者 付華周攝
廣西依托憑祥、崇左等邊境水果集散市場，實現(xiàn)“入境即分揀、落地即分銷”，推動口岸從單一過境通道向全國性集散樞紐轉(zhuǎn)型。溯源團隊還重點調(diào)研了“兩段準入”通關新政成效，生動展現(xiàn)陸路通道助力越南鮮果低成本、高效率入華的突出優(yōu)勢。
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