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面對競爭愈發激烈的汽車市場,怎樣的產品才能真正打動年輕消費者?高顏值設計、寬敞實用的空間、SUV車型開闊的駕駛視野以及豐富的智能化配置,無疑都是當下用戶關注的重點。AION N60將這些核心賣點進行了有機融合,在上市后迅速收獲了較高關注度。今天,我們將通過深度試駕,全面解析這款車型的產品實力。
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外觀:年輕且科技
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評測車外觀采用新一代都市美學設計,車頭造型較為緊湊,旨在為座艙爭取更多空間。量子星環大燈靈感源自浩瀚星河,點亮后視覺效果出眾,科技氛圍十分濃厚。前風擋上方配備了激光雷達,為強大的輔助駕駛能力提供了硬件基礎。
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車身側面線條流暢舒展,微微隆起的前后輪眉營造出了較強的力量感,懸浮式車頂以及半隱藏式門把手進一步提升了整車的時尚氣息。車尾輪廓飽滿高挑,品牌標識融入貫穿式尾燈之中,與車頭形成呼應。此外,其搭載18英寸多輻鋁合金輪轂,造型經典且富有張力。輪胎匹配規格為215/55 R18的萬力Harmonic Plus系列,在靜音性、能耗以及抓地力方面均有不俗表現。
內飾:居家實用為主
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進入車內,首先能夠感受到簡潔清爽的座艙氛圍,整體設計十分契合當下年輕消費者的審美偏好。儀表臺大面積采用軟性搪塑包覆,并輔以鍍鉻飾條和亮黑色飾板進行點綴,營造出不錯的精致感。方向盤采用傳統圓形設計,沒有刻意追求個性化造型,而是將握持手感和使用便利性放在首位,更符合大多數用戶的使用習慣。
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評測車搭載ADiGO 6.0智能座艙,顯示系統由8.88英寸液晶儀表和15.6英寸2.5K中控屏組成,畫質細膩清晰。全新車機系統運行流暢,配備AI語音大模型、華為星云(參數丨圖片)空間以及自定義多場景模式,同時還支持多系統手機互聯,整體智能化表現可圈可點。此外,其還限時贈送了11揚聲器ADiGO Sound音響系統,帶來了更為沉浸式的聽覺體驗。
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舒適性配置方面,評測車全系標配副駕駛零重力座椅,支持一鍵躺平,并提供加熱、通風和按摩等功能,能夠為乘客帶來更加愜意的乘坐體驗。與此同時,帶電動遮陽簾的不可開啟全景天窗進一步提升了車內通透感,并有效兼顧遮陽需求。
性能:舒適平順為王
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評測車基于廣汽AEP3.0純電專屬平臺打造,搭載非晶合金電驅,電機總功率165kW,總扭矩205N·m。官方數據顯示,其電機最高效率可達99%,配合11.8kWh/100km的百公里耗電量,CLTC純電續航里程達到610km。
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實際駕駛中,整車動力輸出風格偏向平順舒適。踩下加速踏板后,動力釋放過程循序漸進,不會給人突兀的感受。雖然少了幾分運動激情,但對于日常城市通勤和家庭出行而言已經完全夠用。同時,舒適制動CST系統進一步優化了車輛的制動體驗,官方數據顯示減速波動可降低80%,帶來了輕松的駕乘體驗。
評測車配備廣汽GSD高級智能輔助駕駛系統,融合了與文遠知行Robotaxi同源的一段式端到端大模型,全系標配激光雷達和4D毫米波雷達,支持城市和高速路段輔助駕駛、記憶泊車等功能,使用時連續向下撥動兩次換擋撥桿即可開啟,此時會有圖標、文字和聲音進行提示。實測其起步響應很快,剎停也足夠舒適,跟車距離適中,不易被其他社會車輛加塞。
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底盤方面,評測車采用前麥弗遜式+后五連桿式獨立懸架組合,配合柔性液壓襯套,能夠有效過濾路面顛簸,提升行駛舒適性。同時,在高速過彎時也能提供充足支撐,車身姿態保持穩健,加上輕柔的轉向手感,在舒適性與操控性之間取得了不錯的平衡。
空間:越級體驗
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評測車定位為緊湊型SUV,軸距為2775mm,得房率達到75.3%,帶來了十分寬裕的前后排乘坐空間。同時,后排座椅質地柔軟,再加上選裝的小桌板和后中央扶手,配合后排空調出風口和USB充電接口,可提供舒適愜意的出行體驗。
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儲物空間方面,中控臺前方提供兩個手機槽,左側手機槽支持50W無線充電;下方的鏤空式儲物空間擁有不錯的容積表現,日常取放物品較為方便。中央扶手箱位置還選裝了車載冰箱,進一步提升用車便利性。此外,車門拉手采用封底設計,后門相應位置還提供了額外儲物格,可用于收納隨身小件物品,整體實用性表現出色。
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后備廂內部空間規整,常規狀態下容積為447L,后排座椅支持比例放倒,擴展后容積可提升至1282L,空間拓展能力較為出色。此外,后備廂內部還配備掛鉤、照明燈等實用配置,并設置了下沉式儲物格,進一步提升了空間利用率和日常使用便利性。
安全:全維度安心
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評測車在駕乘人員安全防護方面表現較為全面,配備了多項主、被動安全配置。此外,其采用超安全籠式車身,乘員艙核心骨架100%使用1500MPa潛艇級熱成型鋼,有助于提升碰撞發生時的車身結構強度。與此同時,其全系標配彈匣電池2.0,進一步強化動力電池安全防護能力。
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總結:
在競爭激烈的緊湊型SUV市場中,AION N60并沒有一味追求參數或速度上的激進表現,而是緊扣年輕家庭與都市用戶的實際需求。而正是這種務實的產品思路,成為了其立足市場的最大底氣,也讓它有望成長為該細分市場中極富競爭力的新選擇。
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