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近日，相關照片顯示，日本一架覆蓋著白色蒙布的神秘戰斗機，出現在了日本岐阜空軍基地。該基地位于日本中部岐阜縣，是日本航空自衛隊航空開發測試部隊的總部。專門負責對日本各種新型飛機進行測試和評估。
說白了，就是日本所有在研以及量產的戰斗機，都需要通過這個測試基地總部的相關測試。
從外形上來看，這架神秘飛機有著非常明顯的戰斗機構型。只不過因為白色蒙布的遮掩，看不清具體的外形細節。
目前能夠確定的是，該機采用了和中國FC-31隱身戰斗機曾經用過的梯形垂尾十分類似的傾斜雙垂尾設計。從這點上來看，基本上能確定日本的這架神秘飛機，和隱身戰斗機有關。
當然，這種形狀的梯形垂尾，美國的F-22隱身戰斗機也在使用。優點是能夠提升超音速飛行狀態下的方向控制能力，缺點就是飛行阻力大。
所以，后面官宣的殲-35隱身戰斗機就不再使用這種梯形垂尾設計了。日本人使用這個設計，是因為方便從美國獲得相應的技術支持，盡可能的少走彎路。
畢竟，幾年前美國還一度打算讓洛克希德·馬丁公司向日本提供部分F-22隱身戰斗機的技術資料，復刻當年介入日本自研F-2戰斗機項目的成功經驗。
當然，也有日本網民認為，這應該是當年“心神”戰斗機項目遺留的技術驗證機。“心神”項目沒有原型機，只有一架技術驗證機。日本人經過測試后認為，自己獨立自研隱身戰斗機的難度太高、風險太大，最終下馬了“心神”戰斗機項目，改為引進F-35隱身戰斗機。
從外形上來看，這架覆蓋著白色蒙布的神秘飛機，外形似乎和“心神”技術驗證機很接近。
不過，“心神”技術驗證機尺寸比較小，空重甚至不到10噸。而另一張照片顯示，日本的這架神秘戰斗機，和一架從附近起飛的F-15J重型戰斗機很接近，應該也是重型機的體格。
從這點上來看，基本上可以排除該機就是原本的“心神”技術驗證機了。
目前大部分的觀點，都認為該機有可能是日本為GCAP項目而準備的技術驗證機/原型機，也就是日本設想中的第六代隱身戰斗機。
雖然最近因為英國沒有正常支付GCAP項目相關款項的原因，整個GCAP項目面臨中止的風險。但對于日本來說，根據自己的作戰需求，提前為GCAP項目進行相關技術準備是一件非常正常的事情。
一般來說，在一款隱身戰斗機的技術驗證機上天飛行之前，其雷達、電子戰技術及相關系統就可以提前開始技術探索和研制了。
尤其是隱身戰斗機的RCS測試，以及機載電子設備的電磁波測試，很早就可以開始了。
最典型的例子，就是印度自研的AMCA隱身戰斗機。雖然連技術驗證機都還沒有搞出來，但直接拿著一個全尺寸模型進行戶外RCS測試，提前收集相關測試數據。
總體上來看，個人對日本自研戰斗機并不看好。
技術方面的問題其實并不是最主要的，最重要的是日本得先想辦法填飽美國人的胃口才可以。日本要是真的能夠自研/自產隱身戰斗機了，那對美國F-35系列隱身戰斗機，以及后續的其他美制先進戰斗機的需求，肯定就大為下降了。
美國人沒法再繼續大量賣戰斗機給日本，沒辦法掙錢，怎么可能會讓日本順順利利的把下一代先進戰斗機給搞出來。
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