6月22日消息,在2026年APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國論壇上,劉強(qiáng)東的一段發(fā)言沖上熱搜,他直言:“將來都是機(jī)器人送貨,根本不需要快遞員。”
這番話一出,全網(wǎng)熱議,大家紛紛猜測是不是京東要大規(guī)模裁員了,70萬快遞員即將面臨失業(yè)的情況?
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圖源:微博
但事實(shí)恰恰相反,這是京東為一線快遞員量身規(guī)劃的職業(yè)轉(zhuǎn)型新出路。
很多人都被網(wǎng)上的碎片化言論誤導(dǎo)了,單純以為機(jī)器人普及就是取代人工。在小雷嗶嗶(ID:xiaoleibbb)看來,劉強(qiáng)東的這番話,核心不是淘汰快遞員,而是淘汰辛苦的體力配送崗位。
許多朋友可能不知道,其實(shí)京東的配送機(jī)器人、配送車已經(jīng)在國內(nèi)多個(gè)城市落地投入使用,可見,如今機(jī)器人慢慢取代人工跑腿送貨,已經(jīng)是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。
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圖源:微博
面對行業(yè)智能化迭代,絕大多數(shù)企業(yè)的常規(guī)操作都是機(jī)器換人、裁員降本,用最低的成本完成產(chǎn)業(yè)升級。
但京東選擇了一條不一樣的路,京東官方推出“涅槃?dòng)?jì)劃”,給出了最穩(wěn)妥的解決方案:不辭退任何一名員工,全力推動(dòng)70萬一線快遞員轉(zhuǎn)型升級。
好家伙,在辭退與不辭退之間選擇了培養(yǎng)員工,東哥這波沒得噴。
據(jù)劉強(qiáng)東介紹,京東已經(jīng)和全國124所院校達(dá)成合作,將分批、免費(fèi)為所有一線快遞員提供專業(yè)技能培訓(xùn)。
幫助大家從零學(xué)習(xí)機(jī)器人保養(yǎng)、維修、調(diào)試、故障應(yīng)急處理等技能,讓原本靠跑腿賺錢的快遞員,轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的機(jī)器人運(yùn)維技術(shù)人員。
小雷嗶嗶(ID:xiaoleibbb)看來這是一次實(shí)打?qū)嵉摹皪徫簧墶薄R郧暗目爝f配送,純靠體力硬撐,風(fēng)吹日曬、全年無休,高強(qiáng)度勞作不僅辛苦,職業(yè)生命周期也很短,年紀(jì)稍大就很難跟上工作節(jié)奏。
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圖源:微博
而機(jī)器人運(yùn)營維護(hù)崗位完全不同,工作強(qiáng)度大幅降低,不用再奔波跑腿、頂著惡劣天氣送貨,工作環(huán)境更舒適。
這其實(shí)延續(xù)了京東多年來對基層員工的一貫態(tài)度。
這些年,京東設(shè)立100億元員工住房保障基金,為符合條件的一線員工提供無息購房貸款支持,建設(shè)京東青年城公寓項(xiàng)目。
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日常關(guān)懷上更是細(xì)節(jié)拉滿,多年來持續(xù)推出春節(jié)高額補(bǔ)貼、子女團(tuán)聚福利,讓異地務(wù)工的快遞員能接孩子進(jìn)城過年。
劉強(qiáng)東還會(huì)親自下場體驗(yàn)配送工作,和一線員工面對面聊天談心,傾聽大家的真實(shí)難處。
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圖源:維基百科
善待一線員工從來不是京東的臨時(shí)操作,而是劉強(qiáng)東多年以來一直堅(jiān)守的初心。熟悉京東的朋友都知道,劉強(qiáng)東一直把一線快遞員稱作兄弟,也始終用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)這份情誼。
這幾年喊著降本增效的公司多了去了,砍人、砍福利的看太多了。但你見過幾家,不裁員還不算完,掏自己的錢免費(fèi)給一線員工搞培訓(xùn)、幫他們轉(zhuǎn)崗的?
講真,劉強(qiáng)東這個(gè)事,是真心在想怎么讓兄弟們有后路。
從解決住房難題、貼心的日常人文關(guān)懷,到如今科技迭代下的全員技能升級,京東從來沒有拋下基層員工。
小雷嗶嗶(ID:xiaoleibbb)認(rèn)為比起冰冷的產(chǎn)業(yè)升級,京東這種帶著普通勞動(dòng)者一起成長、一起變好的格局,才是最難得的。
最后想問下大家,你怎么看快遞員轉(zhuǎn)型機(jī)器人運(yùn)維這件事?你覺得還有哪些體力崗位,會(huì)慢慢被智能化替代?歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法。
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