6月22日，隨著一聲鳴笛，X8013次列車從重慶團結(jié)村中心站順利始發(fā)，將經(jīng)由阿拉山口口岸，最終抵達俄羅斯沃爾西諾站。本次班列整列采用全新投用的55只40英尺35噸通用汽車箱，去程裝運182臺長安自主品牌乘用車，返程將運載適配該箱型的各類貨物。此次開行標志著40英尺35噸通用汽車箱在中歐班列運輸場景中實現(xiàn)首次規(guī)模化運用。

據(jù)中鐵集裝箱公司裝備研發(fā)人員介紹，40英尺35噸通用汽車箱是由中鐵集裝箱公司最新研發(fā)的面向國產(chǎn)乘用車出口運輸?shù)膭?chuàng)新裝備，具有單箱裝車量更大、返程載貨能力更強的核心優(yōu)勢。該箱內(nèi)部容積為84.3立方米，相比傳統(tǒng)40英尺通用標準箱，高度增加234毫米，單箱可裝載4臺轎車或3臺SUV，比標準箱多裝1輛車，能夠滿足市場上絕大多數(shù)品類乘用車的運輸需求。

據(jù)介紹，該新箱型投入使用后，有效降低了單臺汽車的運輸成本。同時，箱體內(nèi)部車架拆卸后，可作為通用集裝箱裝運各類適箱貨物，減少空箱調(diào)運帶來的資源損耗，充分釋放運輸效能，實現(xiàn)運能最大化利用。

為保障本次班列順利發(fā)運，中鐵集裝箱公司主動統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保箱體按需到位，同時協(xié)同渝新歐（重慶）物流有限公司完成運輸方案設(shè)計與申報，打通境外運輸各類堵點難點。成都局集團公司積極做好班列運輸組織，按需及時調(diào)配車輛，保障班列高效準時開行。

據(jù)重慶長安民生物流股份有限公司相關(guān)負責人介紹，“近年國產(chǎn)汽車出口運輸需求持續(xù)攀升，這款40英尺35噸通用汽車箱單車載貨能力更強，去程可實現(xiàn)整車一箱直達，返程又能裝運各類適箱貨物，有效攤薄單車運輸成本，是兼顧經(jīng)濟性與運輸效率的優(yōu)質(zhì)運輸工具。”

據(jù)悉，中鐵集裝箱公司將以本次汽車箱班列成功開行為契機，深耕汽車國際化物流，強化班列回程貨源組織，助力中歐班列提質(zhì)降本增效，為國產(chǎn)乘用車“走出去”提供更加堅實的保障。

來源：成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中心

圖文：胡志強 蘇玉婷 張昱林 冉杰 羅文武 張齊速 李東駿

編輯：李昕怡