2026年端午假期，青島以獨特的海濱文旅魅力再次成為全國熱門旅游目的地之一，為支持市民游客便捷、綠色出行，青島地鐵依托安全高效的運營服務(wù)體系，深度融合文旅消費與出行場景，提供多種形式的升級服務(wù)，端午假期全網(wǎng)累計運送乘客達?478.40萬人次?，其中?6月20日（端午節(jié)當(dāng)天）客運量突破181.64萬人次?，成功刷新歷年端午假期單日客運量最高紀錄。

商圈客流大幅增長，支撐消費新活力

青島地鐵線網(wǎng)覆蓋城市多個核心商圈，連接五四廣場、臺東、李村、中山路等熱門消費區(qū)域。在端午假期，全線網(wǎng)共有?14座車站?輻射至主要商圈周邊，累計輸送乘客達到?149.21萬人次?，占總客運量的?31%?。其中，位于臺東商圈的臺東站在假期持續(xù)保持較高客流量，在商圈周邊站點中排名首位；而五四廣場站客流表現(xiàn)出顯著增長態(tài)勢，假期期間單日客運量較平日平均增幅高達?56%?。便捷、準時、可達性高的地鐵出行模式大幅降低了前往熱門商圈的時間成本，形成“軌道交通+夜間經(jīng)濟”“軌道交通+餐飲旅游”協(xié)同發(fā)展的新模式，有力激活線下消費潛力。

“軌道上的風(fēng)景線”日益凸顯

依托青島“文旅+”融合發(fā)展布局，沿海景區(qū)“軌道+文旅”聯(lián)動效應(yīng)不斷增強。假期期間，全線覆蓋?棧橋、五四廣場、八大關(guān)、大學(xué)路網(wǎng)紅墻、小魚山、信號山公園?等一線核心景點的?16座沿海地鐵車站?累計服務(wù)游客與市民達?108.96萬人次?，單日峰值達?約45萬人次?，較平日客流提升?61%?。

尤其值得關(guān)注的是，地鐵青島站（緊鄰棧橋核心景區(qū)）的單日最高客運量突破?9萬人次?，客流增幅達到?65%?。同時，太平角公園站、中山公園站、匯泉廣場站等站點最大日客流水平較日常時段平均增長超過?120%?。高效通達的軌道交通有效減輕了沿海景區(qū)周邊道路的交通壓力，使“乘地鐵逛青島”逐步成為市民與游客出行的主流方式。

延時運營助力“夜經(jīng)濟”

為適配端午期間的夜間出行需求，青島地鐵全線?8條運營線路?在6月19日至22日連續(xù)4天推出夜間延時服務(wù)，覆蓋近?七成車站?，最晚末班車運營至次日?0:47?，延時期間累計為?近8萬名乘客?提供夜間出行支持。

數(shù)據(jù)顯示，夜間客流主要集中于?2號線與3號線沿線站點?，青島站、青島北站兩大主要交通樞紐及臺東、五四廣場、李村等核心商圈的車站成為夜間出行熱門站點。夜間延時運營共為?約1.5萬名夜間游客?提供出行保障，顯示出軌道交通在連接城市夜生活的重要角色及支撐“夜經(jīng)濟”發(fā)展方面的獨特優(yōu)勢。

服務(wù)層面，青島地鐵于假期期間全線開放公共休息區(qū)供臨時休息，累計服務(wù)?1.17萬人次?。為便利游客攜帶及整理趕海游具，沿海臨近景區(qū)的站點提供?挖沙工具專用收納袋?，體現(xiàn)了服務(wù)與特色旅游需求的深度融合。

端午主題文化活動豐富

青島地鐵在端午期間還推出沉浸式民俗體驗活動，為市民游客精心準備了包含“AI端午互動”“五彩繩手工DIY”“古風(fēng)投壺”等多元化趣味互動項目，吸引了大量乘客現(xiàn)場參與。

線網(wǎng)范圍內(nèi)同步通過語音廣播向乘客傳遞端午民俗氛圍，將溫馨的語音祝福與創(chuàng)意十足的民俗展示融為一體，形成連接交通出行與文化體驗的生動載體，讓流動的地鐵成為可感知的“文化流動之窗”。

運營提效，8號線啟動“快速列車”服務(wù)

假日保障收官，便民提質(zhì)不停步。為進一步提升航空、鐵路交通樞紐銜接效率，青島地鐵6月22日起?正式啟動8號線“快速列車”服務(wù)，僅停靠膠州北站、膠東機場、膠東站、青島北站四座樞紐站點?，以?壓縮出行時間?來滿足乘客的高效通勤與接駁需求。乘坐快速列車從?膠東機場至青島北站?運行時間縮至?約29分鐘?，相較常規(guī)列車?約縮短10分鐘?。

青島地鐵穿梭山海之間，織就城市文旅出行動線。如今“乘著地鐵逛青島”已成為市民游客出行優(yōu)選，軌道飛馳的軌跡，見證著城市文旅與民生發(fā)展的蓬勃生機。

（半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 吳雪 喬夢樺）

來源：大眾新聞·半島新聞