6月26日晚，西安交通大學官方賬號發布訃告：中國共產黨優秀黨員、西安交通大學原校長、西安交通大學西遷教授、我國著名液壓傳動及控制專家、西安交通大學機械工程學院史維祥教授，因病醫治無效，于2026年6月26日0時56分在西安不幸逝世，享年99歲。

史維祥（圖源：西安交通大學）

資料顯示，史維祥1928年1月出生于江蘇溧陽。1949年3月加入中國共產黨，1952年畢業于交通大學機械系并留校任教，1954年任機械系黨總支書記。1956年赴蘇聯加里寧工程學院攻讀副博士學位，1960年起在西安交通大學機械工程系任教，歷任系黨總支副書記、系主任，教務處處長、副校長。1982年任教授。1984年3月至1990年10月任西安交通大學校長。

史維祥致力于液壓傳動及控制專業的教學研究，是我國最早用自動控制理論對液壓傳動進行系統研究的學者，是流體傳動與控制學科的主要創始人之一。擔任西安交通大學校長期間，史維祥同志嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，把全部精力奉獻給了學校事業，為學校保持持續快速發展作出了突出貢獻。他推動學校列入國家“七五”重點建設單位，率先在國內創建研究生院和管理學院，組建28個研究所及中心，培育10多個新興學科，建成11個國家級重點學科和9個國家級重點實驗室，為學校后續進入首批“211”“985”工程建設和建設中國特色、世界一流大學奠定了堅實基礎。

離休后，史維祥依然心系學校和師生，持續為學校改革發展建言獻策、發揮余熱。他工作勤懇、兢兢業業，待人誠懇、作風樸實，淡泊名利、甘于奉獻，深受廣大師生尊敬與愛戴。

史維祥指導研究生（圖源：西安交通大學檔案館）

據“西安交通大學檔案館”于2026年5月發布的一篇文章介紹，1955年，黨中央決定交大西遷。時任機械系黨總支書記的史維祥，按照校黨委部署，帶領黨員深入教工家庭，了解實際困難，做好思想動員和保障工作。交大西遷中，老教授們犧牲最大，困難最多，“幾乎都是祖孫三代，甚至四代”舉家西遷。

1956年7月，史維祥被派往蘇聯列寧格勒列寧工學院攻讀副博士學位。他廢寢忘食投入學習，希望早日學成報國。“原蘇聯學位論文要求甚高，其中不僅要有較高水平的理論分析，還涉及大量的試驗工作。為準備論文，我每天都潛心圖書館，閱讀大量國際上的相關學術資料，奮戰實驗室，直至深夜。每次回住處，經常身心俱疲，爬三樓都甚感費勁。”1960年畢業回國后，面對京滬等地高校及單位的邀請，他毫不猶豫選擇回到西安母校。

史維祥赴京參加兩院院士大會、中國科協成立60周年座談會（圖源：西安交通大學檔案館）

1980年史維祥任副校長，1984年任校長，1990年卸任。這十年間，在黨委領導下，學校緊跟改革開放步伐，在辦學體制機制上，學校率先倡導建立管理工程一級學科，恢復管理學院；推動專業結構調整，創辦了生物醫學工程、企業管理、工商管理等新興專業，開創了理工管文相結合新局面。研究生教育方面，建立了國內首批研究生院，提出按一級學科招收培養碩士的新理念，開辦工程類型碩士，打造特色研究生學位課程。人才培養上，首創實施了“一門進，五門出”培養模式，探索教改班、少年班、新疆班等特色培養方式。科研方面，學校瞄準企業技術難點，深入工廠一線，產生了一批重大成果；學校步入西遷后興旺發展的新時期，在國家教委每年評獎中屢獲佳績。

1990年5月24日《文匯報》以“西安交大教學科研雙獲‘國優’”為題報道：“西安交通大學雙喜臨門，四十年來全國第一次評選優秀教學成果獎中，榮獲特等獎2項，優秀獎7項，名列高校榜首；在1989年度國家教委科技進步獎中，共獲獎16項，其中一等獎8項，獲獎數在教育部直屬高校中繼1987年后再次奪魁。”

史維祥（圖源：西安交大離退休處）

據“西安交大離退休處”報道，2017年4月，在史維祥教授執教60周年紀念暨機械電子工程學術會上，時任西安交通大學校長的王樹國在致辭中深情回憶起第一次與史老的“跨時空相遇”，“我的研究生導師曾與史維祥教授同赴蘇聯留學，在那段肩負國家使命和人民重托的歲月里，他們結下了深厚的友誼，雖然未曾和史老謀面，但史老的形象已經深深地印在我的腦海里。”王樹國說，我們要傳承好老一輩交大人的創業精神和家國情懷，在國家創新驅動發展戰略、“一帶一路”戰略中做出更大貢獻。

極目新聞綜合報道

（來源：極目新聞）