北京
TCR賽場七年九冠，領克品牌作為中國汽車第一運動品牌，在成立十周年之際，官宣三季度進軍拉力賽，賽事用車將是領克首款旅行車領克07（參數丨圖片）GT。
6月29日，領克07GT預售，共推出四驅性能Ultra、200超長續航Ultra、200超長續航Max 3個版型，預售價格16.58萬元—18.58萬元。同時，推出領克07GT時間限量版，官方售價20.88萬元，首發限量1007臺。
領克07GT，定位科技智混運動旅行車，車長4846mm，軸距2843mm，有著寬體低趴的運動姿態。
色彩，是一款汽車表達個性的最好方式。領克07GT共有六款珠光工藝的外觀車色，五款內飾主題配色，三款輪轂可選。
輕量化設計的懸浮鏤空擾流板，高效切割尾流，視覺上也很有層次感。后窗具備自清潔能力，不需要雨刮器，也可以將雨水與灰塵剝離。
車尾配原廠干式碳纖維材質運動尾翼，重量只有1390g，高速行駛時最高可釋放52.26kg的空氣下壓力。
車內還有帶回正環的電容方向盤，黑鉆棱切的水晶旋鈕，中控杯架和車門板采用源自德國百年工藝世家庫爾茲的耐久耐磨碳紋飾板。
定位為中國第一運動汽車品牌，領克07GT搭載了MRC磁流變懸架，響應時間1ms，可實現每秒 1000 次高頻阻尼調節，飛坡柔性吸振不拋跳，過彎強化支撐不偏擺。
旅行車的實用場景中，經常會在車頂加裝行李箱，所以新車的麋鹿測試也考慮了這個用車場景，直接來了個帶車頂行李箱的麋鹿測試，成績達到了82.1km/h，可以說相當優秀。
開的快，也要剎得住，360mm大尺寸剎車盤，高性能四活塞運動卡鉗，提供了線性細膩的制動腳感，還配上了CST舒適無感制動系統，剎車不點頭，舒適度也更好。
最后，再來看1.5T Evo全新電混專用引擎，熱效率47.26%，兩驅版本WLTC饋電油耗為5.08L/100km，四驅版本饋電油耗為5.46L/100km。
智能四驅，最大功率為390kW、最大扭矩為765N·m，零百加速僅為5.5s。新車共有四種駕駛模式，除了智能電混、純電、性能之外，竟然還有雪地模式。
28.3kWh的神盾金磚電池，CLTC純電續航超200km，滿油滿電能跑1422km。
尺寸不小，但是操控性十足。DP-EPS雙小齒輪助力轉向系統，橫擺角速度滯后時間28ms，響應快、虛位少，指向更清晰。5.6米轉彎半徑，窄路泊車掉頭都很靈活。
我們來看幾個體現車輛動態性能的指標，側傾梯度、加速俯仰梯度、制動俯仰梯度、最大側向加速度、橫擺角速度滯后時間，領克07GT比奧迪和小米等車型的數據有著明顯優勢。
要旅行，就得能裝。后備箱容積614L，二排座椅放倒后1665L，全車有36處儲物空間。電動掀背尾門的最大開啟高度為1863mm，最大開啟角度72.5°，存放大件物品更從容。
想要車頂載重物的話，靜態最大承壓150kg，動態最大承壓100kg，比同級車超出一個段位。還配上了電動隱藏式拖車鉤，最大允許牽引質量1.6噸，最大垂直載荷64kg，可拖拽摩托、自行車等戶外玩家的工具裝備。
智駕輔助方面，千里浩瀚給出的方案是算力700TOPS的Thor-U 芯片，27個智駕傳感器+激光雷達，可以支持全國無圖NOA領航輔助，車位到車位智能領航。
智能混動的高速能耗低，超車爬坡時3擋比單擋更能收放自如，噪音還更低。比增程的動力更持續強勁，比純電的續航補能更方便。動力強勁還節能，智能電混是旅行車的最優解。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
