好心沒好報照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，司機(jī)表示：以后堅決不做“雷鋒”。

前幾天的晚高峰，一位太原的網(wǎng)約車師傅接到一單去場站的單子，乘客上車后表示自己要趕車，希望師傅可以開快一點(diǎn)。仔細(xì)了解才知道，這位乘客原本是搭乘地鐵去往火車站，可時間趕不及了，又趕緊出來改坐網(wǎng)約車。

司機(jī)看了下導(dǎo)航，乘客要去的地點(diǎn)是不允許營運(yùn)車輛進(jìn)入的，所以導(dǎo)航目的地距離進(jìn)站口還有一段距離。隨即向乘客說明，哪怕開得再快可能也就剩兩三分鐘時間。乘客央求司機(jī)把她送到更近的場站二樓，司機(jī)十分猶豫，因為那邊晚高峰會很堵。

可看到乘客實(shí)在著急，司機(jī)心一軟，還是把乘客送到了二樓。可沒想到，訂單結(jié)束后，平臺以費(fèi)用異常，手動扣除了司機(jī)11.63元，疑似是乘客投訴。這一趟一共也就12.96元，相當(dāng)于白跑一趟還倒貼。

司機(jī)立馬致電客服，客服表示是因為司機(jī)比系統(tǒng)規(guī)劃的路線多走了600多米。好在向他說明情況后，幫助司機(jī)申訴追回了這筆錢，但司機(jī)還是感到十分心寒，說以后在不當(dāng)“雷鋒”了。

好心當(dāng)成驢肝肺的糟心事，不止一位司機(jī)經(jīng)歷過。此前，一位安徽的師傅就因乘客需要搬大件物品，好心開進(jìn)巷子接人，還等了十來分鐘。結(jié)果當(dāng)天就收到該乘客“服務(wù)態(tài)度不佳”的投訴。

司機(jī)找乘客理論，對方表示：咱倆啥關(guān)系，我為什么要和你客氣？還因此有舉報司機(jī)言語攻擊，導(dǎo)致司機(jī)被封號三天。上演了一出現(xiàn)實(shí)版農(nóng)夫與蛇。

但事物都有兩面性，正常的乘客還是占大多數(shù)的。一位司機(jī)分享，他接到一位乘客，已經(jīng)到目的地了說需要修改地址，差不多有三公里。司機(jī)想著也沒太遠(yuǎn)就把乘客拉過去了，乘客表示可以支付差價，司機(jī)拒絕了。為表感謝，乘客給了司機(jī)一盤壽司。

還有一位乘客分享，自己不小心把手機(jī)落在了網(wǎng)約車上，聯(lián)系司機(jī)后幫忙送了回來。由于是工作手機(jī)沒有余額，乘客翻遍包才找出幾十塊現(xiàn)金，想要給司機(jī)以表感謝。但司機(jī)拒絕了，乘客便把這件事發(fā)了出來，公開感謝這位司機(jī)。

出門在外，難免會遇到一些意外狀況。有些人愿意釋放善意給予幫助，被幫助者不說報答，但也該心懷感恩。但總有一些害群之馬，為了一點(diǎn)蠅頭小利辜負(fù)他人的善意。這樣的事多了，以后再遇到需要幫助的人，可能會無人出手。

對于網(wǎng)約車司機(jī)來說更是如此，惡意舉報的成本太低，乘客只是動動手指就能決定司機(jī)未來幾天是否白干。這不僅損害了司機(jī)的利益，也消耗了司機(jī)對陌生人的善意。當(dāng)司機(jī)不愿再“多管閑事”，真正損害的不止那些惡意舉報的乘客，還有真心需要幫助的人。

說到底，善意不該被辜負(fù)，也不該為無良乘客賣單。多一點(diǎn)換位思考，多一點(diǎn)相互體諒，出行的路途才能更加順暢。