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德英相繼放棄建造大型戰艦,為了“省錢”的無奈之舉?

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繼德國叫停建造萬噸級戰艦后,英國也放棄建造萬噸級戰艦。

據《環球時報》7月1日報道,英國廣播公司(BBC)6月30日報道,英國海軍計劃放棄續建昂貴的83型防空驅逐艦,改為采購成本更低的6艘所謂“通用作戰艦艇”,用于作為無人機和無人艇的海上指揮中樞。


英國83型驅逐艦設想圖。

據法新社6月24日報道,德國叫停了數十年來規模最大的海軍采購訂單。這一F126型護衛艦項目因長期延誤而被迫終止,德國重整軍備的宏大計劃遭遇重挫。

英國海軍原計劃建造最多8艘83型防空驅逐艦,以替換現役的6艘45型防空驅逐艦,預計其排水量將超過1萬噸,配備72至128個垂直發射單元,單艦成本超過20億英鎊。

英國放棄83型驅逐艦項目后,將轉而采購“通用作戰艦”,作為無人作戰系統的指揮平臺。據稱,新型“通用作戰艦”作為各類無人作戰系統的指揮中樞,后者包括93型無人反潛艇、91型無人僚艦以及用于空中和海上偵察的92型、94型無人傳感平臺。

英國國防部表示,新方案更符合“現代戰爭的節奏和特點”,也比建造“少量大型高價艦艇”更值得投入資金。

英國國防大臣丹·賈維斯表示,新的“通用作戰艦專為應對我們面臨的日益嚴峻的威脅而設計和建造”。英國政府尚未公布項目具體預算,僅表示該計劃將為英國造船業提供訂單。

英國海軍此舉已經引發爭議。報道稱,支持者認為,無人作戰平臺技術深刻改變了現代戰爭的樣式,例如烏克蘭幾乎不存在海軍,但憑借極其創新的無人機技術,多次將俄羅斯黑海艦隊擊退,使其很難再次靠近烏克蘭海岸。

而反對者認為,英國海軍的新計劃可能根本無法達到效果,其目的不過是為了“省錢”。無人作戰平臺系統自衛能力較弱,尤其是在防御彈道導彈和高超聲速導彈方面,且無人作戰平臺與指揮中樞的通信鏈路存在被干擾或切斷的風險。

英國是近期歐洲第二個放棄建造萬噸戰艦的國家。德國在6月24日終止了萬噸級戰艦項目——F126型護衛艦項目。

德國國防部長鮑里斯·皮斯托里烏斯表示,這項耗資數十億歐元、計劃建造六艘新一代專業反潛護衛艦的項目將徹底終止,政府轉而采購八艘小型艦艇。據稱,德國已在問題重重的F126型護衛艦項目上投入23億歐元。該項目于2020年交由荷蘭達門海軍造船廠承建。


德國F126型護衛艦設想圖。

2020年,德國向荷蘭達門海軍造船廠訂購了4艘F126型護衛艦,合同總價100億歐元,后續又追加兩艘,訂單規模進一步擴大。根據原計劃,首艦原定于2028年交付,全部六艘艦艇2033年投入使用。但該項目接連遭遇延期,首艦交付時間已推遲至2032年。

F126型滿載排水量約1.1萬噸,是德國二戰后推出的排水量最大戰艦,配備了相控陣雷達和垂直發射系統,艦上配備了ESSM防空導彈、NSM反艦導彈、127毫米主炮和直升機以及魚雷發射裝置,具備較強的反潛能力。

德國政府不再采購F126型護衛艦,轉而向本土企業蒂森克虜伯海洋系統公司采購八艘成熟小型艦艇。根據新采購方案,德國政府將斥資63億歐元采購四艘MEKO A-2000型護衛艦,同時保留追加采購四艘的選擇權,追加訂單造價約53億歐元。

MEKO A-200是德國蒂森克虜伯海事集團基于MEKO模塊化理念研發的中型護衛艦,核心特點就是標準化模塊結構,能像搭積木一樣根據不同國家需求靈活搭配武器和設備,已經出口南非、埃及等多個國家。

MEKO A-200型護衛艦排水量約4000噸,采用隱身設計,同樣可以裝備垂直發射系統和相控陣雷達,可根據客戶需求集成防空、反艦等導彈,主炮、直升機和魚雷也是標配武器。據悉,由于采用成熟設計和武器裝備,MEKO A-200可在較短時間內交付德國海軍。

分析認為,德英相繼放棄建造萬噸戰艦是多種原因造成的,主要原因是建造成本超過各自的承受能力,項目拖延、俄烏沖突無人作戰的沖擊和軍事戰略調整也是影響因素。放棄建造萬噸戰艦將影響其遠洋作戰能力,但也符合兩國國家實力的實際情況。

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