3月2日,隨著X8151次中歐班列從西安國際港站駛出,中歐班列(西安)2026年開行量突破1000列大關。這一數據,較2025年提前19天突破千列大關,同比增長超30%。其中,跨里海線路表現尤為亮眼,一季度開行量同比增長150%,運輸時效提升約25%。
駝鈴穿越千年,汽笛響徹萬里。沿著古絲路的回響,一列列班列從西安駛出,奔向中亞、歐洲的廣闊市場。這背后,是內陸城市從“后衛”變“前鋒”的開放突圍,是“中國制造”與世界市場的深度擁抱,更是百姓餐桌上的多元滋味與沿線國家的發展希望。汽笛聲聲,奏響開放發展強音。
看變化,內陸腹地站上開放前沿。西安,是一座被中歐班列深度激活的城市。當前,西安“東聯日韓、西接歐亞、南通東盟、北達蒙俄”的放射狀通道格局已經形成,過境貨物中轉停留時間壓縮至24小時以內。在西安國際港站,一列列中歐班列將26個國家200多個城市的經貿脈絡緊密相連。借力通達的鐵路網,曾經不沿邊、不靠海的城市加速走向開放最前沿。2025年,中歐班列(西安)帶動陜西進出口415.4億元、增長11.7%;今年1至2月,陜西進出口總值1211.37億元,同比增長69%,增速全國第一。
看溫度,班列紅利流向百姓餐桌。2026年春節前夕,第三屆中歐班列年貨節上,哈薩克斯坦的面粉、格魯吉亞的紅酒、俄羅斯的糖果擺滿了貨架;1月21日,首趟“門到門”年貨專列滿載哈薩克斯坦成品糧油、蜂蜜駛抵西安;在鄭州東站,1000多平方米的中歐班列進口商品超市內,來自歐洲的牛奶、紅酒、咖啡豆讓旅客在家門口就能“買遍全球”……一趟趟班列,讓世界好物走進尋常百姓家。互聯互通中,溫暖的不僅是千家萬戶的餐桌,更為無數企業注入了奔騰不息的動力。
看韌性,中歐班列成發展“強引擎”。一季度累計開行5460列、發送貨物54.6萬標箱,同比分別增長29%、22%,這條奔騰的“鋼鐵動脈”正有力支撐外貿擴容提質。海關總署數據顯示,2026年前2個月,我國貨物貿易進出口總值7.73萬億元,同比增長18.3%。放眼望去,從陜西到全國,中歐班列正以安全、穩定、高效的運行,為沿線經濟社會發展注入強勁動能,成為暢通國內國際雙循環的重要紐帶。它讓“中國制造”加速走向世界,也讓沿線國家的優質產品便捷進入中國市場,在雙向奔赴中為全球經濟復蘇注入了源源不斷的中國力量。
汽笛聲聲,駝鈴悠悠。開放的大門越開越大,合作的步伐越走越穩。透過中歐班列這扇流動的窗口,我們看見中國經濟蓬勃的開放活力。沿著共贏之路闊步前行,中國正與各方攜手,書寫更加精彩的發展篇章。(胡輝)
