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網(wǎng)易汽車5月7日?qǐng)?bào)道 今日，LEXUS雷克薩斯全新純電三排座SUV全新TZ迎來全球首發(fā)。作為品牌電氣化陣容的最新成員，全新TZ不僅是雷克薩斯邁向“碳中和”目標(biāo)的重要一步，更首次承載了品牌在2025年日本移動(dòng)出行展上發(fā)布的全新愿景——DISCOVER。在該愿景下，全新TZ被賦予了“DISCOVER LIMITLESS”的主題，旨在通過先進(jìn)的電氣化技術(shù)，將無限可能延伸至用戶的多元生活方式與不同人生階段，為豪華SUV市場(chǎng)帶來嶄新的出行體驗(yàn)。
全新TZ圍繞“移動(dòng)會(huì)客廳（Driving Lounge）”理念打造，在設(shè)計(jì)上兼具雕塑美感與卓越的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。外觀延續(xù)了雷克薩斯標(biāo)志性的一體化紡錘形車身設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)潔且富有力量感的線條展現(xiàn)品牌特有的銳利氣質(zhì)。在座艙內(nèi)部，雷克薩斯通過廣泛應(yīng)用竹韻飾板、再生鋁及生物基材質(zhì)等環(huán)保材料，在傳承東方工藝美學(xué)的同時(shí)，也踐行了全生命周期的低碳環(huán)保承諾。新車旨在為用戶打造一個(gè)與家人好友共享美好時(shí)光的舒適空間，實(shí)現(xiàn)“觀之所感”與“乘之所適”的有機(jī)統(tǒng)一。
為了實(shí)現(xiàn)“每一席都如會(huì)客廳般舒適”的目標(biāo)，全新TZ依托專屬純電平臺(tái)，對(duì)座椅、全景天幕及整體空間布局進(jìn)行了深度優(yōu)化。新車擁有5100毫米的車身長(zhǎng)度與3050毫米的軸距，確保了三排座席乘員都能享有寬敞舒展的空間。寬幅纖薄的可調(diào)光全景天幕配合Mark Levinson?高級(jí)音響系統(tǒng)，營(yíng)造出靜謐且開闊的感官體驗(yàn)。在智能安全領(lǐng)域，新車搭載了最新一代雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（Lexus Safety System+），并首創(chuàng)座艙檢測(cè)提醒系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)識(shí)別留在車內(nèi)的兒童或?qū)櫸铮瑸槿页鲂刑峁┤S度的科技守護(hù)。
在性能與駕控層面，全新TZ充分發(fā)揮了純電車型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。新車搭載DIRECT 4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)分配前后電機(jī)扭矩，提供系統(tǒng)最大300千瓦的功率輸出。底盤架構(gòu)采用麥弗遜前懸架與多連桿后懸架的組合，并配備了動(dòng)態(tài)后輪轉(zhuǎn)向DRS系統(tǒng)，使車輛在城市駕駛中具備僅5.4米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，有效提升了大型SUV的靈活性。此外，新增的后排舒適模式可顯著抑制車輛俯仰與晃動(dòng)，而互動(dòng)式手動(dòng)駕駛模式則為駕駛者帶來了更具參與感的操控樂趣。
雷克薩斯國(guó)際首席工程師宮浦猛（Takeshi Miyaura）表示，全新TZ通過純電路徑將駕駛樂趣與空間的全新價(jià)值深度融合，旨在成為一款能夠傳遞駕駛熱愛的車型。從95.82千瓦時(shí)的電池容量到前后雙167千瓦電機(jī)的動(dòng)力布局，全新TZ展現(xiàn)了雷克薩斯在電氣化核心技術(shù)上的長(zhǎng)期積淀。這款車型的問世，不僅開啟了雷克薩斯純電三排座SUV的新篇章，更通過對(duì)“在車內(nèi)度過美好時(shí)光”的詮釋，為豪華純電出行體驗(yàn)賦予了新的定義。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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劉暢_NA3053
