序言
家人開著polo車上下班，今天上班后，打電話說上班途中途徑路口有人告訴剎車燈不亮了。上網看了下，有人燈泡有單尾、雙尾平腳、雙尾高低腳數種。從單位廢品庫隨便扒拉了兩個12V雙尾平腳，以此文分享更換過程，供大家參考。
車況
車輛是數年前購買的Polo兩廂車，數年來基本就是只管開，每年保養。車況還算可以沒有大問題，沒有大修。目前為止，自然故障就是剎車燈壞了。晚上飯后，測試了一下，兩個剎車燈全部壞掉。大體看了下網上教程，很簡單。下面簡單概況一下方法。
拆卸
后備箱內部內有一層毛氈，注意看對著車燈位置毛氈有個開口位置，掀開后可以看到固定車燈的塑料螺絲，徒手用力扭開，注意逆時針方向是卸下，安裝時方向相反。取下螺絲后，向后晃動著抽，離開車體后可以看到連著的電線。
按住黑色插頭的上下兩個卡扣，很容易向后抽出，分離線纜與車燈。網上拍得不清楚，引用網絡上的圖片。
拆開后取下，可以看到四個卡扣，徒手掰開拿出燈座。可以看到壞掉的燈泡發黑，鎢絲已經燒斷。
DIY燈泡
本來以為很簡單，拆卸完換上燈泡就行了，一看兩個燈泡的尾部，心頭一涼。沒辦法已經拆開了，只好改造一下，把雙尾的燈泡一根引線焊接到外殼上，原來的兩個觸點連起來。有了思路，實現就簡單多了，鋼鋸條拉兩下漏出一根引線，從尾部焊下，從側面引出來焊接在外殼上即可。把原來的兩個觸點用導線連起來，中間部位多加一些焊錫高一些。
因晚上室外光線太暗沒有拍，安裝好一次成功，先應急使用，過幾天買兩個LED的換上。這里順便科普一些燈泡知識，原來的燈泡標簽GE1057LF 12V，型號P21W，燈泡直徑1.5厘米。網上賣的燈泡有單雙尾之分，這里的單尾和雙尾指的就是底部觸點，原來的只有一個觸點就是單尾（一根導線是底部，一根導線就是燈泡金屬外殼）。我用來改造的這種，底部兩個觸點的就是雙尾。
至于平腳和高低腳，指的是燈泡金屬底座兩側的卡，一樣高的是平腳，一高一低的是高低腳。
其實汽車更換燈泡很簡單，一個塑料螺絲固定燈殼，一個卡扣線纜插座，四個壓扣。看完文章，你也會換車燈了。
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