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換道的哈弗H6,打響的是長城保衛戰

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導語:當一眾長城高管在舞臺中央排開時,C位卻留給哈弗品牌總經理趙曉銳

作者 / P J

編輯 / 小 艾

哈弗H6參數圖片)煥新發布前,問題隨著一個電話撥了過去:哈弗H6對你或長城意味著什么?

受訪者是2013年7月大學畢業加入長城,并在這里成家立業的研發工作者。2016年,他還購買一輛哈弗H6,后來他的工作也調整為新車SOP最后檢查,經手哈弗H6下線。

他沒立刻作答,近兩小時后發來微信。

“我從小地方出來,大學也不是211,剛來長城也不是今天這個樣子,很普通。幸運趕上H6爆發,長城壯大,我也有機會成長,從悶頭畫圖,到與寶馬打交道,出國學習,搞出中國最先進的技術,比較感慨,讓我這樣普通人覺得不普通?!?/p>

“買H6的錢,是H6給的。因為它賣得好,工資和福利都有保障。別看H6十幾萬,我開出去從不覺丟份,全是自己掙的??克B家活口,也游山玩水?!?/p>

個人命運的變遷與放大,讓屬于刀光劍影的行業高度和產業意義分析:比如它引領自主緊湊SUV繁榮,讓自主找到壯大市場、超越合資的賽道,造就博越、CS75等一眾自主明星,壯大榮威、傳祺等自主車企;

比如,它是十年來最為成功車型之一,曾連續100多個月占據車型銷量第一,月銷最高達8萬輛,是自主發展難以忘懷的驕傲;

再比如,它是一家企業走向全球、橫向裂變的根基。因它的貢獻,長城從年銷量不到50萬輛,突破年銷百萬、營收創造千億的自主代表;因為它的支撐,長城戰略外延,從單一品牌向多品牌發展,魏牌、歐拉、坦克等相繼而生,展開新商業冒險中向全球化科技出行公司邁進。

多了些柔情與溫度。就是這樣,它大到能代表一個民族品牌汽車技術綜合實力,小到牽連千千萬萬員工生活軌跡。

中國汽車產業歷史上,鮮少會有這樣一款車會承載如此多意義,如此重要。

所以,他說,希望它能一直好下去,漲工資,養二胎都靠它!

所以,沒人敢忘了哈弗H6,尤其這一場兵荒馬亂的混動大戰開啟,各路自主不約而同選擇緊湊SUV作為開路:博越L、影酷逐一亮劍,皓極、比亞迪宋虎視眈眈……

但這桌正餐,只有哈弗H6入席,才算開始。2022年8月22日,哈弗品牌新能源戰略發布會暨第三代H6超級混動DHT雙子星發布在北京水立方舉行,其中DHT HEV 車型上市價為14.98萬元,DHT PHEV車型同步開啟預售,55km車型綜合補貼后預售價16.88萬元,110km車型綜合補貼后預售價17.68萬元。

很多新脈絡可延展:長城總裁穆峰首次公開亮相,李瑞峰也以首席增長官出現;至2025年,哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%,2030年停售燃油車,是繼比亞迪后第二家自主車企;新的品牌標識發布……

可一切都沒哈弗H6投身新賽道更重要,更牽扯人心。

它太重了。

數據面,來自乘聯會數據,前7個月,H6累計銷量為16.5萬輛,占長城3成以上比例,是實現2025年戰略銷量倚仗,與此同時,SUV增長趨緩大背景的沖擊,H6也遇到了瓶頸。

更大關注是戰略層,長城橫向裂變還沒有取得重大質變,魏牌還在尋找出路,坦克、炮和歐拉還沒證明能接下增長主力的這一重任,H6依然要為集團戰略裂變提供核心支撐。

“這一輪戰略展開,長城多品牌路徑還沒完全形成強大的抗風險能力,依賴哈弗尤其H6局面存在?,F在新能源戰事燎原,戰事吃緊,H6在新賽道的征戰成果,不僅為自己正名,也為長城爭取更多調整時間。這沒有退路,一旦H6出現風險,長城都會遭遇巨大沖擊。”

所以,換道的H6打響的不僅是王座保衛戰,更是長城戰略轉型攻堅期保衛戰。只有它站穩,長城才能有更多空間、時間和資源。

而面對對手們搶先登場、失去傳統市場先發優勢的H6在轉入新賽道該如何制勝?

不僅哈弗,乃至長城都為這場比拼準備良久。其一,戰略層面,長城將舉集團之力,全力以赴打好這場攻堅戰,其決心從一個細節傳遞。

合照環節,當一眾長城高管在舞臺中央排開,C位卻留給哈弗品牌總經理趙曉銳,左右分別是穆峰與李瑞峰,大背景寫著“為哈弗品牌新能源保駕護航的伙伴們”。

穆峰表示:“作為長城汽車旗下最大的整車版塊,哈弗將迎來新能源全面轉型。這將是哈弗的里程碑,更是長城汽車在向新能源全面轉型的道路上,邁出的最堅定的一步,標志著長城汽車的新能源戰略已經全面展開!”

以“新能源SUV專家”全新定位,H6是這場轉型急先鋒,能享受包括技術研發投入2021年達到100億元,2025年將達到1000億元的成果;森林式生態體系,以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關技術產業,實現多物種相互作用,并持續進化的生態體系成果……涉及品牌營銷、技術研發、供應鏈整合、生產制造、人才保障全維度保障。

其次,是大家對DHT、檸檬平臺等名詞熟稔,面對純電續航110km版本綜合工況續航可達1150公里,即使在匱電狀態下,百公里油耗也能低至5.6L這些表述不再質疑。

技術鋪墊和概念輸出其實早已完成。

“最新的技術、平臺都是魏牌來率先應用,完成消費普及,和方向校正,這為H6出擊做好了鋪墊?!币晃婚L城內部人士透露,這讓哈弗和H6站在一個更安全、更高起點上,“它享受已被市場認可的技術和平臺?!?/p>

如果你了解,其實兩年前關于檸檬等平臺戰略已經開講;如果你知道,關于DHT的內容從魏牌已經有力傳遞,在最近李瑞峰微博熱議里多次完成概念輸出。

是的,為了哈弗H6換道成功,長城采取了最全力、最安全的姿態,早早錦衣夜行。

而這場DHT的戰役成果,不僅哈弗品牌,何嘗不是魏牌迫切想要知道的答案。

(部分圖片選自網絡)

End.

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