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年紀(jì)大的勿貼,歐尚X5 PLUS的升級(jí)只針對(duì)年輕人

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為了進(jìn)一步滿(mǎn)足新世代新青年升階需求,歐尚汽車(chē)如今又推出一款SUV力作——?dú)W尚X5 PLUS,其實(shí)新車(chē)可以看作歐尚X5的升階車(chē)型,并號(hào)稱(chēng)“年輕人第一臺(tái)車(chē)的首選”,以“PLUS”之名,新車(chē)到底升級(jí)了哪些地方?真能成為年輕人第一臺(tái)車(chē)的不二之選?

首先是外觀(guān)上的升級(jí)。,歐尚X5 PLUS采用全新升級(jí)的塑光設(shè)計(jì)美學(xué),讓整車(chē)看上去更加激進(jìn)更加富有年輕張力。前臉采用大面積的六邊形進(jìn)氣格柵,格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)車(chē)頭面積,兩側(cè)造型犀利的前大燈也重新調(diào)整過(guò),并進(jìn)行了熏黑處理;前包圍兩側(cè)通過(guò)銳利的線(xiàn)條勾勒出三角形的導(dǎo)流槽,下方進(jìn)氣口采則采用倒梯形設(shè)計(jì),讓整個(gè)車(chē)頭擁有更凌厲的進(jìn)擊姿態(tài),充滿(mǎn)戰(zhàn)斗力。

而歐尚X5 PLUS是基于MPA2平臺(tái)全新升級(jí)后打造而來(lái)的產(chǎn)物,所以在延續(xù)歐尚X5側(cè)面運(yùn)動(dòng)流線(xiàn)低趴造型的同時(shí),還擁有0.865的高寬比,前罩向前延伸36mm,并下壓5°;從視覺(jué)上來(lái)看,歐尚X5 PLUS俯沖的動(dòng)勢(shì)更加明顯強(qiáng)烈,運(yùn)動(dòng)感也更突出。

當(dāng)然,對(duì)于新世代新青年而言,一款汽車(chē)產(chǎn)品不僅只是高顏值,更升階需求還來(lái)自于智控、品質(zhì)、性能三個(gè)方面,而在這三個(gè)方面歐尚X5 PLUS也進(jìn)行了全方位的升階。

智控方面,歐尚X5 PLUS搭載“OnStyle5.1智慧快樂(lè)座艙”,覆蓋22個(gè)大場(chǎng)景,226個(gè)子場(chǎng)景滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景出行需求,在符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者用車(chē)需求的同時(shí),還帶來(lái)更聰明、更樂(lè)趣、更個(gè)性、更年輕的全新智能體驗(yàn)。

而品質(zhì)部分的體現(xiàn),一方面來(lái)自于舒適的大空間,歐尚X5 PLUS具備4540*1860*1620(1610)mm同級(jí)車(chē)型最長(zhǎng)車(chē)身和最寬車(chē)體,尺寸上不僅較歐尚X5有明顯提升,且在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)中也是獨(dú)一檔。

另一方面來(lái)自于內(nèi)飾的質(zhì)感表現(xiàn),歐尚X5 PLUS車(chē)內(nèi)配備了全液晶儀表板、中控觸摸屏,還采用平底式方向盤(pán),營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。與此同時(shí),歐尚X5 PLUS在內(nèi)飾品質(zhì)上也進(jìn)行升級(jí),整個(gè)中控采用了大量的軟質(zhì)、高級(jí)材質(zhì),通過(guò)更加精細(xì)化做工,讓整個(gè)內(nèi)飾更高級(jí)、實(shí)現(xiàn)品質(zhì)的全面升階。

強(qiáng)勁的動(dòng)力性能一直都是新時(shí)代新年前對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的首要訴求,細(xì)化到場(chǎng)景來(lái)講,主要體現(xiàn)在起步與超車(chē)的響應(yīng),要快,要一馬當(dāng)先,但同時(shí)對(duì)加速平順性也有更高的期望。為此,歐尚X5 PLUS搭載新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至138kW,最大扭矩300N·m,起步響應(yīng)僅360ms,在80km/h~120km/h的高速超車(chē)下的最大加速度可達(dá)3.3m/ s2,提升了接近30%,達(dá)到同級(jí)最優(yōu)水平。不僅如此,歐尚X5 PLUS還采用了輪端扭矩技術(shù),擁有高速超車(chē)的推背感與信心感更的同時(shí),還能帶來(lái)更絲滑的平順駕控體驗(yàn)。

另外,歐尚X5 PLUS全系標(biāo)配前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。在保持良好的駕駛操控性的同時(shí)舒適性也有全面的保障。2715mm的長(zhǎng)軸距,使前后懸的控制更加穩(wěn)定。既能保證快速過(guò)彎過(guò)程中的車(chē)身穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),又能在顛簸路面做到減震舒適,其表現(xiàn)完全可以媲美部分主流合資轎車(chē)。

其實(shí)自歐尚X5上市以來(lái),消費(fèi)者對(duì)PLUS版本的呼聲從未停止,畢竟一款被市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品大眾也會(huì)對(duì)它有更多期待。就產(chǎn)品來(lái)看,歐尚x5 PLUS無(wú)論是內(nèi)外飾還是空間、性能、品質(zhì)等各個(gè)方面的確都有顯著的升級(jí),不負(fù)“PLUS”之名。但說(shuō)歐尚X5 PLUS是“年輕人第一臺(tái)車(chē)的首選”過(guò)于絕對(duì),或許“歐尚X5 PLUS不失為年輕人第一臺(tái)車(chē)的好選擇”這樣的說(shuō)法更貼切。

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