河南
洛陽與南陽都是河南省文化底蘊很深厚的城市，前一段時間，南陽市西峽的恐龍遺跡園和龍潭溝景區入駐洛陽年票，拉近了兩個市的距離，呼南高鐵豫西通道據說也要在南陽設立站點。
9月18日，據洛陽市公共資源交易中心消息，洛陽相關部門發布文件《嵩縣至內鄉高速公路（洛陽境段）工程可行性研究報告及勘察設計（初步設計）、各項專題報告-招標公告》。
提到由北京精信嘉業建筑咨詢有限公司代理洛陽市交通運輸局招標，修一條嵩縣至內鄉高速公路，洛陽境內部分全長61.55km，目前開始對其可行性研究報告及勘察設計（初步設計）、各項專題報告進行招標。
這條高速公路的修建，也是《河南省全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤重點項目清單》中提到過的。文件提到今年河南省今年要完成178條公路的開工和續建，第72項的便提到了嵩縣至內鄉高速公路建設項目，全長135km，總投資260億，開工時間計劃為2023年12月份。
該條高速公路洛陽境內部分，途經木植街鄉、車村鎮、白河鄉，項目與洛欒高速、堯欒高速交叉，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100km/h，路基寬度為26m。主線設橋梁16.903km/40座，其中特大橋4.101km/3座；隧道21.25km/16處，其中特長隧道12.530km/3處（1處在洛陽與南陽市界處）；互通式立交6處；服務區1處。投資估算約156.5467億元，其中建筑安裝工程費約112.7136億元，占投資總金額的72%。
如今，洛陽嵩縣-南陽內鄉這條高速公路的洛陽境內部分已經開始前期勘察招標，包含工程可行性研究報告及勘察設計（初步設計）、各項專題報告（包括用地預審、規劃選址、文物調查及文物保護規劃、環境影響評價、自然保護區專題、風景名勝區專題、水土保持方案、壓覆礦產核實評估、地質災害影響評價、防洪影響評評價、水文站影響評價、地震安全評價、林評、勘測定界、用地組卷、二次基本農田劃撥方案等16項前期要件報告）。
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