萬魔1MORE Aero：舒適豆降噪版再迎大進化？空間音頻加成更完美

在2022年的旗艦真無線TWS耳機產品上，“空間音頻”一定是最熱的關鍵詞之一。

萬魔作為全球領先的國產音頻廠商，也在其最新的中高端產品1MORE Aero上加入了空間音頻功能，并將其作為主要賣點。

單看這個產品名稱，開始我以為，這是為了空間音頻這一主要賣點而誕生的全新系列。

但，僅僅是一個空間音頻功能這么簡單嗎？

拿到產品后，越看越眼熟的耳機主機外觀設計，讓我想起了之前體驗過（又不小心弄丟了）的舒適豆降噪版ComfoBuds Pro。

再跑到官網一看，舒適豆降噪版ComfoBuds Pro已經是“暫時缺貨”的狀態了，你說它倆沒聯系我是不信的。

這就勾起了我的興趣，這Aero同ComfoBuds Pro相比，有什么變化呢？

包裝盒整體采用了黑色設計，正面中間用萬魔Logo的“1”字型分割出了左右兩側，左上角紅白萬魔1MORE Logo，左下角是產品名稱和主要賣點，右側是產品的主視覺。

雖然還是一如既往的萬魔包裝盒風格，但熟悉萬魔產品的朋友應該知道，以往萬魔的包裝盒往往是全英文，在外側貼有對應的中文貼紙，以便在全球不同市場售賣。

而這次，則將中文直接印在了盒子上。

從右側翻開磁吸蓋子，打開盒子，左側盒蓋部分印著手寫簡筆畫風格的產品亮點介紹，右側盒子內頂層有硬質透明塑料蓋保護，上方印有前側有半圓開孔便于取出。

透過塑料蓋，便可以看到耳機充電倉被保護紙包裹著，躺在凹處。

取出充電倉，下方的盒子上標注了盒中所附的配件，打開盒子便可看到USB Type-C充電線和額外的替換耳帽。

除了耳機上已經安裝好的L號耳帽，3副替換耳帽還提供了S / M / XL的不同大小，可自行替換。

底部則是用戶指南和保修卡，值得一提的是，這次用戶指南也從之前厚厚的一本換成了折在一起的一張。

我手頭這款為黑色。同舒適豆降噪版ComfoBuds Pro相比，1MORE Aero最大的變化是全新的充電倉設計。

不同于ComfoBuds Pro充電倉扁長的圓滑鵝卵石狀，1MORE Aero的充電倉更接近大多TWS充電倉的常規形狀，整體為塑料材質，磨砂質感。

正面中間僅有一個反光處理的1MORE Logo，靠前側上方位置的開口處可以很方便的翻開充電倉蓋，弧面倉蓋幾乎覆蓋了整個正面，而非單頂部的部分。

前側分別是指示燈和USB Type-C充電接口，內側橙紅色為黑色充電倉點了睛。同接口相接的中間水平位置有很淺的一條接縫，一體感還是很強的。

背面則“削平”了。

上方是充電倉蓋子的合頁，下方則是配對按鈕，可以完成重新配對、重置等操作。

從側面可以看到，1MORE Aero的充電倉蓋子同充電倉之間用一道曲線斜切，圓滑流暢。

翻開倉蓋，耳機倉內一如跑車的流線型設計一樣。左右上角分別標注了L / R便于區分左右。

耳機輕微傾斜，被磁吸固定住，單手撥動就可以取出耳機。

左右耳機通過充電倉耳柄下方位置的各兩個金屬觸點完成充電。

充電倉蓋子內側，同充電倉連接的位置印有耳機的參數認證等詳情信息。

可以看出，整個充電盒總體朝著更簡潔的方向進行了重新設計，詳情信息放在了內部，去除了多余的裝飾件。流線的動感同黑紅撞色相得益彰，很有跑車的感覺。

取出耳機，屬實是有點眼熟了。和舒適豆降噪版ComfoBuds Pro放在一起，起碼得有80%相似度。

耳機外側頂部有帶橙紅防塵網的前饋麥克風開孔，下方是萬魔Logo。

同時這塊也作為觸控區域，長按切換降噪模式、雙擊播放暫停、接聽掛斷來電。

在內側和耳柄、耳柄內外兩側各有一圈接縫。

耳柄部分長約2.5 cm，頂部粗底部細，過渡平滑。

耳柄底部集成了通話收音的麥克風和隱藏式指示燈。

也就是說，單耳機有3枚麥克風，借助DNN 智能通話降噪技術，官方宣稱可智能消除環境噪聲多達 30 dB，通話更清晰。

之前舒適豆降噪版的紅藍雙色指示燈過于惹眼，Aero也改為了單色指示燈，低調了不少，告別了“社死”。

內側兩個觸點用于充電，之間標注了L / R便于區分左右。

除了耳套上做了孔狀防塵網設計，內側同樣也做了紅色孔狀防塵網。一旁反光的圓形則是入耳偵測的光學傳感器，可以實現佩戴自動播放、摘下自動暫停。

4.9 g的重量比起舒適豆降噪版的5.2 g有減輕，雖然舒適豆降噪版已經足夠輕了，但更進一步的減輕總歸是佩戴更舒服的。

而且，1MORE Aero這次的防水等級也來到了PX5（ComfoBuds Pro為IPX4），外出小雨打濕、運動出汗也無需過多擔心。

針對不同場景下的不同降噪需求，1MORE App中提供了深度降噪 / 舒適降噪 / 抗風噪 / 動態降噪四種模式。

作為一款主動降噪耳機，這次的降噪能力再次得到了升級——深度降噪下，多達42 dB的旗艦QuietMax智能降噪，比舒適豆降噪版的40 dB更進一步。

這個水平不僅是同萬魔降噪TWS旗艦1MORE EVO相同，也幾乎是目前TWS降噪的天花板了。

而舒適降噪則一定程度上平衡了降噪效果和耳壓舒適度，減少了降噪模式下的不適感。

抗風噪顧名思義，更適合在室外環境降低風聲噪音使用。

動態降噪是其中最為智能的模式。耳機會不斷獲得所處環境的降噪頻段分布，通過計算模型智能識別所處地鐵站、咖啡館、街道等環境的復雜噪聲強度，并進行動態抑制。

此外，通透模式則可以放大外界聲音，讓你聆聽時也不會錯過公交地鐵報站，亦或是無需摘下耳機也能同他人輕松交談。

作為萬魔首款空間音頻耳機，1MORE Aero無需設備端和特殊音源支持，不挑設備內容不吃性能，在耳機端通過算法實現了全平臺兼容。

在App中開啟空間音頻開關，即可感受到更具臨場感的聆聽體驗。

開啟空間音頻后，無論播放的是音樂還是視頻，無論音源是否是特殊的全景聲，都能感覺到立體了不少。

當然，如果音源本來就是全景聲音樂或影片，那么效果會更佳。

部分音樂軟件已經有專門的全景聲專區或歌單。開啟全景聲音質，再配合空間音頻功能，旋轉頭部，發聲方位依然固定在原地，頃刻間身臨其境。

1MORE萬魔創意官、股東周杰倫的演唱會Live《晴天》，仿佛就如同置身于演唱會現場一般，周杰倫就在你的前面唱著。五月天《刻在我心底的名字》也是同樣的Live感。

F.I.R.飛兒樂團的《月牙灣》是適配過的錄音室作品，空間音頻則將你帶入邊塞大漠之境。

諸如歐美歌曲《Boom Clap》、K-Pop歌曲《NANANA》動感的節奏，在空間音頻加持下更具感染力。

即使你不聽流行，聆聽不少全景聲的古典樂，也能讓你如同置身音樂廳欣賞一般。

相比起蘋果AirPods空間音頻“生態圈”，其它空間音頻耳機無法做到聲場隨音源設備移動而變化，這點仍需全行業一起努力。

Aero并沒有提供手動重置空間音頻方位，需要手動再次開關重置，也算是一點小遺憾。

為了呈現更個性化的聽感，1MORE Aero繼續同專業錄音室聲音調校技術廠牌Sonarworks合作，加入了全新的智能聽感均衡功能。

人耳對人聲等中頻部分更敏感，而對低頻和高頻的細節感受相對弱一些。尤其是在用較低音量聆聽時，往往會損失不少的音樂細節。智能聽感均衡功能通過對低頻段和高頻段的補償，讓低頻和高頻更加的飽滿。

集成在耳機端，同樣不挑設備的均衡器依然保留，源自Sonarworks錄音室的聲音校準技術，提供了12種預設可選。

連接上，1MORE Aero從舒適豆降噪版的藍牙5.0升級到了藍牙5.2，理論上在傳輸效率、功耗、穩定性等方面也會有進一步的提升。

編碼協議支持最主流的AAC和SBC。

在App中還可以自定義雙擊、三擊耳機觸控區域的相應操作。

點擊App右上角萬魔圖標，進入更多菜單，可以設置自動播放，即是否取下耳機自動暫停 / 戴上耳機續播。

在實驗室功能中，提供了雙設備連接、語音熱詞、配對彈窗功能，并附有相應的功能說明。

續航方面，前文提到1MORE Aero比起舒適豆降噪版更為輕盈，因此在耳機電池容量上做了取舍：由單耳機50 mAh減少到了40 mAh。

官方宣稱的續航水平也從關閉降噪8小時、開啟降噪6小時降到了關閉降噪7小時、開啟降噪5小時——各減少了一小時，實測關閉降噪測試下來也確實是7小時，數據比較準確。

在TWS中依然是中上游水平，完全夠用。

何況，搭配同樣450 mAh的充電倉，關閉降噪28小時、開啟降噪20小時的整機續航水平是沒有變化的。

這次，充電倉支持了Qi標準的無線充電。

官方宣稱耳機充電時間1小時，充電倉有線無線充電時間均為2小時，看來有線無線充電功率相差不大，實測有線充電功率峰值約2.5W。

耳機充電時間實測50分鐘左右便來到了100%，充電倉有線充電時間實測1小時30分鐘左右。

不得不說，萬魔是在聽用戶聲音的。

作為舒適豆降噪版的老用戶，再次用起1MORE Aero，它的升級是符合我的期待的：更強大的降噪、更方便的無線充電、與時俱進的空間音頻、更溫柔的提示燈、更佳的防水、更輕的重量……

這次的Aero，雖然受限于整個行業生態，空間音頻還有進步余地。

但是，同一些為了“空間音頻”而“空間音頻”的產品不同，它是在真正做到了其它方面對得起售價、足夠均衡的基礎上加入了空間音頻，并且做到了非蘋果生態玩家中的領先，可沖。