寶馬冰激凌后續：官方話術突變，市值蒸發162億，步入三星后塵？

上海冰激凌事件沖上熱搜后不到一天，就有人挖出了其“陽奉陰違”的料，

當真是臺上一套、臺下一套。

相信都聽說冰激凌事件了，簡單來說，就是有網友逛上海車展，想在寶馬mini展臺領一盒冰激凌吃，結果被告知已發完。

幾秒鐘后，一位外國友人上前問了同樣的問題，卻被熱情接待，

禮儀小姐姐為其拿出了他喜好口味的冰激凌，甚至幫他打開盒蓋。

當網友上前質疑為何告訴自己“發完了”時，禮儀小姐姐卻稱需要通過APP領劵才行，

但券已經發完了，除非你有海外賬號。

最終，這箱冰激凌被工作人員撤場，只留下4名老外在展臺一側享受著涼爽。

此事發生后不久，寶馬mini官博就發文給出了回應，

他們解釋：發生此類事件是因為內部管理不細致和工作人員失誤造成的。

120個字的回應，將寶馬mini的敷衍展現得淋漓盡致，

因為這份百字聲明，還沒ChatGPT（人工智能AI）寫出來的有誠意。

寶馬mini發布聲明后不久，冰激凌事件和“主角”冰激凌品牌，也顫顫巍巍的站了出來，

盡管此事和Luneurs冰激凌官方沒有任何關系，輿論也沒有一條怪罪到它，

但品牌方還是精心排版發長文聲明，解釋了這出鬧劇和自己無關。

諷刺的是，寶馬mini線上說著各種軟話，線下卻上演著不友好的一幕。

有女主播蹭熱度借題發揮，雖然該主播做法確實存在問題，但工作人員的態度不是勸阻，

而是當著直播間上千人的面派保安直接將人拖走。

有主播自掏腰包買了一大袋冰激凌，放在某馬展臺外的公共區域，供大家免費領取。

一位身穿西裝的工作人員徑直走過來，拎起袋子就走。

主播直接向其展示出自己的小票，證明是自己所買后，質問其為何要搶走自己私人物品，

工作人員卻要求他離開展臺周圍。

一個享譽全球的豪華品牌，遇到輿論如此之大的緊急公關事件，不是本著謙虛的態度接受批評，認真改進錯誤。

反而在事發后表現出一副不友好的態度，這不應是世界品牌的處理方式。

正當他們為此滿不在意時，冰激凌事件已快速在全球范圍傳播，對寶馬品牌造成了無法挽回的形象損失。

就在當晚，歐股開盤，德國寶馬股票暴跌3%，

若是以3月31日的數值來計算的話，這一晚寶馬市值蒸發了足足21.6億歐元，換算成人民幣高達162億。

網友調侃：史上最貴冰淇淋誕生——162億！

二環十三郎陳震節目《蘿卜報告》辣評：省一箱冰淇淋，市值蒸發21.6億歐元！

這次，寶馬終于意識到問題的嚴重性，他們慌了。

于是在第二天一大早，重新發布了一篇聲明，

這次，比上次的字數多。

大體意思為：之所以要給那幾位老外，是因為他們是“自己人”，是寶馬公司的員工，他們戴了員工胸牌。

此外，寶馬mini還請大家給兩位禮儀小姐姐一些寬容和空間。

不出意外的話，這份聲明同樣出自于外國高層之手，一個細節就能看出來。

文中說，幾名領到冰激凌的老外是員工，佩戴著員工胸牌。

胸牌是什么？是這個樣子的。

而寶馬公司員工佩戴著的，用中文準確的來說叫胸卡。

因為有文化差異，這篇道歉聲明就會在細節方面顯的不夠有誠意。

事實也是如此，眾多網友看到這個聲明后，沒有理解的聲音，而是充滿了各種質疑。

“道歉還用要用反問號？”

“終于編出來是同事了。”

“不是說因為海外賬號不能領券嗎？怎么又成同事了？”

有一位網友直戳痛點，在他看來，寶馬mini的道歉聲明還憋著火。

網友的質疑不是空穴來風，

畢竟寶馬大中華區總裁高樂剛剛當著世人的面，飽含熱淚，用中文向全世界宣傳“BMW的家在中國！”

高樂還告訴大家，這句話不是掛在嘴上的，是刻在心里的。

為了拍中國用戶的“馬屁”，高樂還公開表示中國才是未來所在，今天中國的動向將會引領明天世界的方向！

寶馬公司之所以對國內用戶發出如此討好型的信號，根本因素還是因為寶馬正在失去中國這個最大的單一市場。

據統計，2022年寶馬雖然在國內銷售了79萬臺，但卻同比減少了6.4%，其中MINI車型僅僅賣出了2.8萬臺。

之所以數據降低，正是因為這些年國產新勢力的強勢崛起，而寶馬卻在新能源領域沒能造出一臺獲得市場認可的產品。

所以年前，寶馬剛剛在沈陽投資100億，建設電池項目工廠。

至今為止，寶馬所有的舉動都是善意的，這個豪華品牌也從未在國內出現過如此災難級別的公關危機。

有人建議寶馬換一個公關團隊，因為事發當天就有網友給寶馬出了點子，今天的新聲明就與昨天網友的創意撞了。

而國產新能源在“寶馬冰激凌事件”上的做法就與寶馬形成了強反差。

例如小鵬汽車，公開表示自己真心實意給客戶發放冰激凌。

五菱、奇瑞也紛紛跟進，表示會免費提供冰激凌或咖啡。

而在中國搞區別對待，品牌調性高高在上的，上一個還是幾乎已經在國內消失的全球品牌：三星。

要知道，三星曾經在我國手機界可以用“呼風喚雨”來形容，粉絲眾多。

盡管安卓系統風靡全球后，三星被眾多用戶吐槽“越用越卡”，但仍然無法阻止國內用戶的迷戀之情，

三星的分水嶺是在6年前的一次危機公關事件，其核心同樣是臺上一套臺下一套。

2016年8月，三星旗艦機型Note7在一個星期內發生了35起爆炸事件，這已經充分說明手機設計有嚴重缺陷。

當人們對此發出強烈質疑時，三星卻在9月1日晚23點啟動了國行版本的Note7首銷，然后第二天就在全球緊急召回了250萬臺售出的手機。

當年對于國行Note7用戶的質疑，三星給出的答復是：使用的電池是不用廠家的，所以國行版不用換。

當時的三星和寶馬做法相似，同樣言之鑿鑿拍了中國用戶的“馬屁”。

但這件事還是被國家質檢總局盯上了，三星被約談后象征性的召回了不到2000臺Note7，

打臉的是，召回后第四天，國行版本的Note7開始炸了。

最初三星還嘴硬，說是用戶把手機放進了微波爐里，最終鐵的事實擺在面前不得不坦白了一切。

而三星此番做法也直接引起了國內大量用戶的拋售潮，外加華為、小米、oppo等國產品牌的崛起，如今三星在國內已是奄奄一息。

如此來看，寶馬的境遇似乎和當年的三星出奇的相似，難怪會有人將寶馬與三星畫上等號，難怪寶馬會如此心急押寶中國大力發展新能源。

一個曾經席卷世界的汽車品牌，如今被一盒小小的冰激凌攪的翻天覆地，這似乎也在側面印證著寶馬的沒落。

希望寶馬能吸取三星的教訓，認真對待這次的“冰激凌事件”，造好產品，維護好品牌形象，不要將百年品牌毀于手中。