在中國科技工作者為跨越星河書寫的浪漫詩篇中,有一份榮光屬于來自湖南邵陽的他。
作為我國和世界航天的優秀代表,他是深空探測和高軌道高分辨率遙感衛星公認的開拓者和領軍者之一,是載人航天、探月工程、高分辨率對地觀測工程的重要參與者、推動者和規劃者之一。他就是中國科學院院士、國際宇航科學院院士、“世界航天獎”獲得者、探月工程(四期)總設計師于登云。
1988年4月,于登云如愿進入航天501部四室衛星動力學與控制組,從事相關技術研究與應用。時逢我國大力發展新一代衛星事業,剛工作,于登云就承擔了與新一代衛星研制密切相關的柔性結構振動與軌道姿態耦合課題的研究。這是新一代衛星設計中的關鍵點之一,也是當時國內沒有的設計先例。國外資料有限,大多保密。于登云感到了前所未有的壓力與責任,誓要啃下這塊“硬骨頭”。
每天行走于宿舍、辦公室兩點一線,生活簡單得近乎刻板。為了得到一個數據,于登云經常是一大早上班,將編制好的程序輸入計算機,并在邊上注明“正在計算”。到了晚上八九時,才得到結果,再做定性和定量分析。
1994年起,于登云先后擔任501部研究室副主任、神舟飛船指揮、“東方紅四號”衛星大平臺指揮、總體專業技術部部長等職。2003年起,于登云歷任中國空間技術研究院院長助理、總工程師、副院長,中國東方紅衛星股份有限公司總經理。2008年,他獲得北京航空航天大學博士學位,9月任中國探月工程副總設計師。2021年,他當選中國科學院院士。2022年8月,任中國探月工程(四期)總設計師。
2008年,于登云出任中國探月工程副總設計師,主持探測器和運載火箭的研制。“嫦娥二號”“嫦娥三號”“嫦娥四號”“嫦娥五號”,中國探月工程接連取得實質性、突破性進展,讓他兩獲國家科技進步獎特等獎。2019年,“嫦娥四號”探測器成功自主著陸在月球背面,填補了月球探測的空白。2020年,“嫦娥五號”實現了自蘇聯1976年“月球24號”無人探測任務以來首次獲得新的月壤樣品……憑著這股湖南人獨有的“吃得苦,霸得蠻”的韌勁,一路走來,于登云參加或主持了我國通信衛星、載人航天工程、探月工程等30余個航天器研制,解決了多項航天器系統工程、動力學與控制關鍵性問題,得到了國際航天界的高度評價。
2014年,于登云通過差額選舉當選國際宇航聯合會副主席。2020年6月,國際宇航聯合會最高獎——“世界航天獎”揭曉,包括于登云在內的3位中國科學家獲獎。這是國際宇航聯合會創立70余年來,首次將這一獎項授予中國科學家。
制作:科普湖南融媒體中心
編輯:劉小丹
復審:馬林虹
終審:袁志宏
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