湖北
對于國產汽車“廉價低質”的質疑可以徹底消除了，最近懂車帝的原創節目《懂車大爆炸》對比亞迪秦L和吉利銀河L6進行了拆解對比，分別從“安全設計”、“用料”、“動力總成”3大類目角度出發，全方位無死角的從防撞梁、懸架、乘員艙、底盤、油箱、發動機等13小項了進行了拆解和分析，兩款車型無論是設計還是用料都證明了國產汽車對于品質的高標準和嚴要求，妥妥的是同級標桿產品！
通過結果來看，比亞迪秦L在前防撞梁、乘員艙、底盤、油箱、發動機、變速箱、電控、車內軟裝8個方面更勝一籌，而吉利則在后防撞梁、前懸架和后懸架三個方面更占優勢，至于超強度鋼用料占比和防銹工藝方面，兩款車型平分秋色，打了個平手。整體來看，兩款車型的設計、用料及工藝都展現出了同級的領先水平，跟合資相比可謂是有過之而無不及，這也是為中國汽車品牌正名了，如今的中國汽車品牌絕對是具備一戰之力，汽車產品的綜合競爭力也是今非昔比的。
此次拆解比亞迪秦L在多個方面占優，也是對外界質疑比亞迪卷價格、在看不見的地方偷工減料的有力回應。比亞迪董事長王傳福說“安全是最大的豪華”，所以在秦L上我們看到了更長更大覆蓋面積的前防撞梁，搭配4個吸能盒的設計以及保護行人的副防撞梁設計，還有從A柱一直延伸到縱梁頭部的位置的上縱梁、外擴的主縱梁、從左到右非常對稱的橫向加強梁以及全框式結構的底盤，即使是入門級家轎產品，也將安全做到了極致；比亞迪公關處經理李云飛說“要做技術好、產品好、價格好的三好產品”，所以秦L給用上了材料更良心、隔音效果更好的隔音棉，用上了集成度更高、工藝更好、覆蓋功能更多的電控主板，用上了熱效率更好、設計理念更先進的發動機。秦L用真正的實力詮釋了標桿級產品應該有的樣子，從安全、性能到體驗，都給到了同級競品中領先的水準。
在如今車圈競爭愈發激烈的情況下，這一拆解對比分析，很好了向外界展示了國產汽車品牌技術實力上的進步，比亞迪為代表的國產汽車品牌通過幾十年的積累和努力，在技術創新和研發能力上取得了十足的進步，相信隨著新能源市場的進一步發展，中國汽車品牌將會迎來更好的發展，我們能做的是給與他們更多的支持和包容，少一些苛刻和質疑。
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