奇瑞大爆發，八款新車型“上架”，油車/電車都有

從2024年開始，奇瑞控股集團四大品牌開始加快新品推送節奏、包含奇瑞風云、奇瑞iCAR、星途星紀元、捷途山海在內，多個產品序列集中發力，全面覆蓋轎車/SUV/越野、燃油/插混/純電多個細分市場。

　●奇瑞瑞虎7＆瑞虎7 C-DM

瑞虎系列一直是奇瑞汽車在SUV市場的主力軍，目前瑞虎8家族已經衍生出PRO、PLUS、L，以及C-DM系列的多款車型，而瑞虎7也即將在今年底迎來全面升級。

全新瑞虎7在設計上將采用更具辨識度的分層前臉造型，搭配狹長的LED燈帶和分體式頭燈，有著弄弄的“路虎味兒”。而在尺寸規格上，該車長寬高分別為4545/1898/1670mm，軸距為2672mm，依舊是入門緊湊型SUV的標準。

根據申報信息，瑞虎7燃油版將繼續搭載1.6T+7DCT，預計價格在10萬元左右。重點是插混版，目前在售的瑞虎7PLUS雖然也有插混版，但使用的奇瑞1.5T電噴發動機和上一代的三擋DHT，而新版將換裝鯤鵬超能混動系統，并換裝更平順更省油的單擋DHT，并且價格有望控制在12萬以內。

　●奇瑞iCAR V23

繼iCAR 03之后，奇瑞新能源品牌將于今年底推出全新純電SUV——iCAR V23車型，該車已經在工信部完成新車申報，整體依舊呈現出越野設計主題，預計今年底上市，售價或在12萬元左右。

不同于iCAR 03的大G風格“方盒子”造型，這臺iCAR V23更像是Jeep風格的硬派越野，前后保險杠突出明顯，并配圓形LED頭燈，尾部還有一個外掛式書包，外加全車“黑化”處理，看起來非常帥氣。

在尺寸規格上，該車長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2735mm，是一臺純電小型SUV的定位。三電系統部分，該車將提供單電機后驅和雙電機四驅可選，最大功率分別為100kW、55kW+100kW，目前暫不清楚電池容量和續航里程，但綜合同價位競品數據來看，這個級別的電車基本都有500km左右的續航能力。

　●奇瑞風云A9

繼A8之后，奇瑞風云系列還將于10月19日帶來定位更高的風云A9車型，該車已經達到中大型豪華轎車的標準，并標配鯤鵬超能混動系統，預計售價在20萬級，是比亞迪漢DM-i/p的勁敵。

相比于A8，風云A9有著更偏“電感”的外觀設計語言，包括封閉式前臉、密幅式輪圈、LEA燈帶、可升降尾翼等設計元素也都是年輕人喜聞樂見的。另外值得一提的是，該車還將使用雙叉臂前懸+五連桿后懸架的地盤布局，并且支持CDC自適應減震系統，這可比“麥弗遜+多連桿”的同級競品強多了。

動力方面，該車將配備奇瑞鯤鵬超能混動系統，不光有混動專用1.5T發動機和三擋DHT，從側面的“AWD”標識來看，其高配還額外配備后橋電機，是一臺插混電四驅車型。參考相同動力總成的瑤光C-DM，這套系統綜合功率達到455kW，0-100km/h加速時間能控制在4秒級。

　●奇瑞風云T11

除了A9外，風云系列還將在推出首款全尺寸SUV——T11，這是一臺基于純正電車架構打造的增程式SUV車型，并支持高階智駕，主要競爭對手是問界M9，預計售價在40-50萬級。

風云T11采用神似路虎攬勝的外觀設計風格，搭配雙色車身、密幅輪圈，整車看起來非常霸氣。而在尺寸方面，該車長寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距為3100mm，主打豪華大六座布局，座艙內也融入30英寸的中控多媒體屏幕，以及位于后排17.3英寸車頂娛樂屏，外加23個揚聲器的環繞式音響，視聽體驗拉滿。