小米SU7自“出道”以來話題量不減,2024年1月-8月,全網(wǎng)熱搜/熱榜話題共計(jì)超1,300條。從銷量數(shù)據(jù)來看,4分鐘大定突破10,000臺(tái);27分鐘大定突破50,000臺(tái);24小時(shí)大定突破88,898臺(tái),成為殺入新能源汽車市場(chǎng)的又一匹“黑馬”。
知微報(bào)研通過觀察輿論場(chǎng)中對(duì)小米SU7的外觀內(nèi)飾、車載、空間、續(xù)航等8個(gè)維度的評(píng)價(jià),總結(jié)小米SU7的口碑表現(xiàn),為關(guān)注小米SU7的企業(yè)提供一份有價(jià)值的口碑分析報(bào)告。完整版報(bào)告可掃碼添加“知小微”獲取。
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傳播與銷量
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熱度下降,銷量不減
從銷量看,小米SU7自發(fā)布以來,銷量整體穩(wěn)定上升。
從傳播量看,4月小米SU7受新車發(fā)布等因素,帶動(dòng)全網(wǎng)熱度,形成輿論高峰。 5月后傳播量明顯下降,6月至8月始終穩(wěn)定維持一定熱度。
從傳播銷售轉(zhuǎn)化值看,小米SU7前期受新車發(fā)布熱度影響,傳售比值較高;發(fā)布后幾月,輿情傳播熱度稍有下降帶動(dòng)傳售比下降,但銷量未降,一定程度表現(xiàn)出小米SU7知名度對(duì)銷量影響的增強(qiáng)(單位銷量需要的傳播量減少)。
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怎么評(píng)SU7
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口碑綜合評(píng)價(jià)
根據(jù)口碑模型,小米SU7綜合評(píng)分為8.0分。
從具體維度看,性價(jià)比、智能化口碑較佳,分值在8.5分及以上,外觀內(nèi)飾、續(xù)航、車載評(píng)分在8.2左右;駕駛體驗(yàn)、服務(wù)、空間分值在7-8之間。
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口碑調(diào)性
從網(wǎng)友討論來看,服務(wù)、駕駛體驗(yàn)2個(gè)方向負(fù)面率居高;空間、車載、電池續(xù)航等口碑方向負(fù)面率在20%左右。智能化、外觀內(nèi)飾、性價(jià)比負(fù)面率整體較低,在10%至15%左右。
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駕駛體驗(yàn)
關(guān)注度:駕駛體驗(yàn)部分,官號(hào)傳播占總傳播占比的17.7%、KOL傳播占比約14.4%,關(guān)注度明顯高于網(wǎng)友。
口碑分布:小米SU7官方在駕駛體驗(yàn)方面,重點(diǎn)傳達(dá)“ 好開”的整體感受,且重點(diǎn)宣傳動(dòng)力加速、駕駛模式等方面;KOL更關(guān)注汽車 動(dòng)力加速、底盤等配置情況。網(wǎng)友側(cè)對(duì)駕駛方面的評(píng)價(jià)相對(duì)籠統(tǒng),“好不好開”等概述性描述較多,其次更關(guān)注加速、方向盤體感、剎車制動(dòng)等具體細(xì)節(jié)。
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口碑輿情
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成績
小米SU7Ultra原型車征戰(zhàn)紐北,優(yōu)秀成績不僅為中國汽車品牌在國際舞臺(tái)上贏得了新的榮譽(yù),更是借此呈現(xiàn)出品牌的技術(shù)實(shí)力和汽車的優(yōu)質(zhì)性能,為小米SU7汽車做正面背書。
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事故
小米SU7自交付后,交通事故常引發(fā)輿論關(guān)注。但事故報(bào)道中,往往出現(xiàn)“車損人無恙”、“電池靠譜”、“汽車質(zhì)量好”等信息,事故反而為小米汽車的安全品質(zhì)做了“正向宣傳”。
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封面圖源:@雷軍
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