寧德時代有了新目標：打造零碳新基建。

最近，寧德時代簽了個重量級合作伙伴，它是中國平煤神馬集團。

罕見的是，這是寧德時代首次牽手煤化工國有特大型企業集團。一直以來，寧德時代的合作對象主要是車企，合作領域也基本上圍繞著乘用車、商用車和船舶這些領域打轉。

此番少見的合作煤巨頭，他們倆要聯手做什么呢。

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聯手做什么

從目前透露的信息來看，兩方合作內容主要有三個大方向。

一個是雙方將在股權投資和基金合作方面，共同探索創新投資模式和合作機制，為相關領域發展提供有力資金支持和戰略引導。

這個好理解，畢竟一個煤巨頭，一個動力電池巨頭，家大業大可以說是強強聯合。

第二個是雙方將依托各自產業、專業、人才優勢，高效整合各類資源，探索推進新型儲能生態，實現能源利用最大化。此外，雙方還將在打造電池循環產業閉環、供應鏈優化整合協同合作、科研創新突破、推動行業規范及國家標準建立等方面展開合作。

我們知道，寧德時代就是做電池起家的，儲能也是其重要的業務板塊，那平煤神馬又有什么優勢呢？

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優勢互補

先來說一下這位煤巨頭的情況，雖然平煤神馬是一個傳統煤炭化工企業，但它新能源轉型步伐卻邁得較早，新能源業務方面涉足也廣，目前逐步形成了鋰電、儲能、光伏、硅碳材料等多條特色產業鏈。

而且最重要的是，這些新能源新材料產業，很多是建立在它現有煤炭資源和產業基礎上“再造的”。

比如說，平煤神馬通過對煤焦油深加工，打通了“煤-焦炭-煤焦油-瀝青-延遲瀝青焦-針狀焦-超高功率石墨、鋰電池負極材料”產業鏈。

這樣一來，原本平平無奇的煤焦資源，經過再加工，價值能提升上百倍。再加上等靜壓石墨、石墨烯導熱膜、石墨雙極板等產品技術取得突破，并實現產業化，進一步放大了煤焦油的價值。

在儲能領域，平煤神馬也布局頗多，目前已經掌握了新一代全釩液流電池儲能技術，核心關鍵部件已實現自主研發和生產。

所以，兩方在電池和儲能領域的合作可以說是優勢互補。

最后第三個則是在零碳+應用場景方面，構建“零碳場景”，打造煤化工行業“零碳智慧園區”模板以及一批具有較高示范意義的項目。

而這，正是寧德時代在打造的新業務。

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寧德時代的新業務

今年9月，在世界新能源汽車大會期間，寧德時代創始人曾毓群提出了一個新概念，構建“零碳新基建”。

對于基建，大家并不陌生，我們日常生活中的交通、供電、水力設施等等都是。

而所謂的“零碳新基建”，即以實現零碳排放為核心，通過科技創新、新型商業模式，推動基礎設施的升級，構建一個高效、智能、零碳的基礎設施體系。

簡單來說，就是從港口、碼頭、工廠園區，到我們所居住的城市等等幾乎全場景，都通過“零碳”解決方案再造一遍。

目前，不管是新能源企業還是傳統能源發電企業，甚至是一些跨國企業還有基礎設施以及智能終端供應商，都有在做這件事。

像金風科技、明陽智能等風電企業將“零碳產業園”或“風光氫儲氨產業園”作為企業的重要戰略方向；施耐德電氣、松下、西門子等跨國企業在零碳工廠建設方面走在前方；國家能源集團黃驊港務公司發布零碳港口建設方案，推進港口由綠色低碳向生態零碳方向發展。據了解，這是全國首個煤炭碼頭零碳試點項目。

那么，寧德時代的優勢在哪呢？這也許從寧德時代剛落成的“下黨零碳示范基地”可以略見一二。

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打造零碳新基建

從“下黨零碳示范基地”的運營模式來看，它整個建筑采用BIPV（光伏建筑一體化）技術，目前已經實現全周期綠電直供。

值得一提的是，“下黨零碳示范基地”首次應用了寧德時代自主研發的智能微網管理系統。

該系統集成了戶用儲能、移動儲能和樓宇配電互動技術，能夠靈活協同多種類型的儲能參與微網能量調度，當電力載荷緊張時可實現虛擬增容，并與屋頂建設的光伏發電系統聯動優化控制，實現100%綠電消納。

在智能方面，該系統基于AI調度算法、實時仿真及數字孿生等先進技術，實現各系統間的協調互濟與獨立，也就是它真正做到了“可觀、可測、可調、可控”的數智化運營管理。

不僅如此，這個系統具有可復制性，可以支持多種場景下“零碳解決方案”的快速部署。

所以也不妨猜測，將來也許平煤神馬的煤化工園區，就能用上這個模式，和煤巨頭的合作，也是寧德時代為了加快其零碳新基建戰略的落地。

目前，寧德時代已經建成了9座零碳工廠，并預計到明年，剩下的所有電池工廠也都將建設成零碳工廠。

寧德時代也不只是想建設零碳工廠、零碳交通、零碳社區等，它認為零碳新基建是一種全球化的新生態，將來這種新生態會向零碳島、零碳城市乃至零碳鄉村等輻射，最終實現零碳地球。

如今，寧德時代正在與海南推進零碳合作，結合海南零碳島整體規劃布局及當地資源特點，從打造具體零碳場景入手，推動區域零碳化和微電網合作，最終實現全島全面零碳化，助力海南全域零碳建設，并帶動周邊城市零碳協同發展。

可能在不久之后，在我們身邊，零碳新基建就能隨處可見了。