近日，長安汽車可謂是大動作不斷。前有旗下阿維塔科技宣布，已順利完成C輪融資，募集資金超110億元，預計2026年正式IPO上市，后有長安汽車宣布與億航智能達成戰(zhàn)略合作，未來5年將在低空經(jīng)濟領(lǐng)域投入超200億元，布局“飛行汽車”……

而12月29日，一場以“同行40年 一路長安”為主題的2025長安汽車全球伙伴大會，更是將長安汽車沖擊世界級一流汽車品牌的“野望”一覽無余。長安汽車提出，2025年，長安汽車新能源汽車出口沖刺100萬輛。

40年造車，長安汽車全面躍升。2024年，長安汽車更交出靚眼的成績單：全年預計銷量268.3萬輛，同比增長5.1%，其中，自主品牌銷量223.1萬輛，同比增長6.3%；新能源銷量73.3萬輛，同比增長52.4%；海外銷量53萬輛，同比增長47.9%。

2024年是長安汽車現(xiàn)金流近年來最好，現(xiàn)金儲備接近1000個億；共推出19款新能源產(chǎn)品，近三年平均每年推出6款新車。新能源銷量同比增長52.4%，超出行業(yè)16.5個百分點。自主新能源滲透率達35.4%，近三年實現(xiàn)連續(xù)翻番式增長。同時新能源收入占比達25%，海外收入占比23%，均有顯著提升。

在“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃的加持之下，長安汽車在新能源方面，成立先進電池研究院，合資成立電池生產(chǎn)與回收公司，在智能化方面，布局長安科技、長線智能等13家科技公司，揭牌長安汽車數(shù)智工廠，在全球化方面，長安汽車新進入東南亞、歐洲兩大重點區(qū)域，舉辦東南亞、中東非等品牌發(fā)布會，設(shè)立6家海外分子公司，并構(gòu)建“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局。

面向即將開啟的2025年，長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃將迭代至8.0版本。屆時，長安汽車用戶預計突破2800萬，向3000萬闊步邁進。

對此，長安汽車向全球伙伴發(fā)布2025年“3311”全年目標，即總銷量300萬輛、收入3000億元、新能源100萬輛、海外100萬輛。

為此，長安汽車在大會期間還正式發(fā)布了“2345”行動：“2”即以供應變革和營銷服務變革為動力；“3”是以新能源、數(shù)智化、關(guān)鍵技術(shù)為核心；“4”是維護供應伙伴、營銷伙伴、服務合作伙伴、客戶伙伴關(guān)系；“5”是在五大海外市場同時發(fā)力。

按計劃，長安汽車在2025年將全面HEV化燃油車產(chǎn)品，將上市13款新能源產(chǎn)品，同時海外市場將導入8款產(chǎn)品；圍繞產(chǎn)品“研產(chǎn)供銷運”和用戶“買賣用修”全價值鏈協(xié)同出海，配合泰國工廠投產(chǎn)，并召開歐洲品牌發(fā)布會召開，獨聯(lián)體區(qū)域KD項目投產(chǎn)等。

新能源只是序章，數(shù)智新汽車才是未來。向未來，長安汽車已發(fā)布了海陸空戰(zhàn)略布局，飛行汽車、人形機器人正在路上。

“未來汽車一定是一個可進化的智能汽車機器人，它可能擁有汽車的形態(tài)，人類的智慧，甚至是超人類的能力，長安汽車就是要盯著‘不是取代人，而是超越人’的目標。”長安汽車董事長朱華榮表示，到2030年，總體銷量500萬輛，新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%，未來將采取“2345”行動，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為世界一流汽車品牌。