廣東
2025年1月5日，仰望汽車官號發布了一則震撼視頻，仰望U9以120km/h的速度，連續三次無人飛躍，分別飛躍深坑、釘子帶和彩煙，完美詮釋了其全主動懸架極致與創新的功能體驗，彰顯出“可街可玩”的價值定義。這一壯舉，恰逢仰望品牌發布的兩周年，為品牌銳意創新、不斷探索極致高峰的歷程，畫上了濃墨重彩的一筆，也預示著2025年將帶來更多驚喜。
仰望U9的連續三次無人飛躍，是云輦-X技術智能化與極致駕控能力的集中體現，堪稱中國汽車技術的一次偉大飛躍。在仰望U9之前，全球范圍內沒有量產車能夠做到平地飛躍，它重新定義了車身控制的新高度，將中國汽車工業史推向了一個全新的里程碑。仰望U9不僅能飛，甚至能夠連續無人飛躍，這背后是汽車智能化與極致駕控技術的有機集成，展現了全球最頂級的車身控制技術。當其他品牌還在追求簡單的蹦蹦跳跳時，仰望U9已經能夠飛躍深坑，飛得更高、更遠，最高可達8厘米，最遠可超過6米，穩居行業內的領先水平。
仰望品牌兩周年之際，U9交出了一份滿分的答卷，但極致不止于此，U9的潛力仍然巨大。飛躍成功的背后，是無數工程師日以繼夜的努力，仰望致力于將極致的駕控體驗與樂趣帶給用戶，并將其應用到量產車上，讓可玩的技術不再是概念車的專屬操作。
全主動懸架技術是行業的重要趨勢，自2023年仰望U9亮相并展示原地起跳功能以來，越來越多的汽車品牌開始搭載全主動懸架，將其視為技術實力的象征。原地起跳、跳舞甚至飛躍，這些高難度動作已成為高端新能源汽車在懸架技術領域的重要展示，而仰望U9無疑是這一趨勢的引領者。云輦-X的技術突破，讓仰望U9成為首個將原地起跳功能量產的車型，它不僅展示了強大的技術實力，還在不斷進化。云輦-X首次在量產汽車上實現了平地飛躍的功能，這一技術突破領先于全主動懸架行業的發展，其初衷是為了滿足在極限場景下整車姿態的精準控制以及安全性保障，以卓越的技術實力和創新能力，成為了行業標桿。
云輦-X的飛躍功能前所未有，車輛在行駛過程中能夠騰空離地，并在失去抓地力的瞬間保持車身姿態平穩，這體現了其強大的主動調節能力。它具備超過40KW的超高功率動力源和接近5噸的主動力，以及快速的響應時間，能夠在飛躍的短時間滯空中實現快速的提輪調節，保證飛躍的高度和穩定性。此外，云輦-X還能為飛躍功能實現每個動作，保證車輛在高速行進中依然有足夠的下壓力，儲存足夠的彈性勢能，從而快速彈起。
在硬件與軟件方面，云輦-X搭載了800V高壓平臺和40KW懸架電機，首次將800V高壓平臺引入垂向調節。同時，五合一MPU和全主動電控減振器總成讓仰望U9具備強大的主動力輸出和廣闊的阻尼調節范圍。這些硬件優勢配合云輦-X對車體的三向精準控制，使得仰望U9在空中能夠主動控制姿態，并在落地時主動抓地，讓飛躍一氣呵成。即使在超過120km/h的高速飛躍中，也能瞬間完成這一系列動作。
云輦-X不僅在日常駕駛中表現出色，在賽道上同樣能解鎖整車的極致操控體驗。它能夠實現在加減速時的0俯仰、過彎時的0側傾，甚至在賽道彎道下實現負側傾，給整車提供強大的支撐力。這種表現讓每一個過彎都更加絲滑，讓駕駛者能夠盡情享受賽道的酣暢淋漓。能完成如此極致技術的，只有云輦-X；而可以實現飛跳的，只有搭載云輦-X的仰望U9。
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