2025乙巳新年就要“有意思”，MG打破常規(guī)，首開傳統(tǒng)車企新車重新發(fā)布“先河”！1月15日，在MG新年首場(chǎng)“有意思”發(fā)布會(huì)上，上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘首次以新身份正式亮相，并將MG ES5重新發(fā)布，為觀眾深度解讀這款車的亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)深諳營(yíng)銷之道的品牌掌舵人，遇上always YOUNG的百年品牌MG，必然碰撞出無限火花。在此前的2025年MG品牌經(jīng)銷商大會(huì)上，周钘即明確將著重提升應(yīng)變力，通過捕捉趨勢(shì)制造熱點(diǎn)，順勢(shì)而為把握營(yíng)銷契機(jī)，以貼近用戶的方式深度融入消費(fèi)群體，打造高價(jià)值的產(chǎn)品與服務(wù)。如今，以MG ES5為抓手，周钘打響執(zhí)掌MG品牌后的首戰(zhàn)，全力為MG新能源產(chǎn)品贏得更高的市場(chǎng)聲量。

MG ES5無疑是發(fā)布會(huì)的一大看點(diǎn)，周钘稱，MG ES5是一臺(tái)全家都能開、全家都好開的純電后驅(qū)SUV。與此同時(shí)，MG推出超值購車政策，置換驚喜價(jià)9.99萬元起，并帶來超多新年"乙巳"禮遇：899元可加購不限里程、不限首任車主的三電終身質(zhì)保；贈(zèng)送價(jià)值4,000元的充電樁及安裝服務(wù)；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量；置換享4,000元置換補(bǔ)貼，首購、增購享3,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼；購車低至0首付，少量現(xiàn)車先到先得，最快當(dāng)周提車，與家人共度團(tuán)圓年。

外觀設(shè)計(jì)用心思，比例優(yōu)越“九頭身”

作為一臺(tái)面向全球的家用純電SUV，MG ES5外觀圓潤(rùn)大氣，詮釋國(guó)泰民安般的中式審美。整車長(zhǎng)寬高4476mm*1849mm*1621mm，軸距為2730mm，實(shí)現(xiàn)61%黃金軸長(zhǎng)比，車身姿態(tài)優(yōu)美，堪稱汽車界的“九頭身”。

細(xì)節(jié)方面，前臉設(shè)計(jì)親和不失動(dòng)感，與車尾處的“靈動(dòng)尾翼”相得益彰；后移的A柱與非溜背設(shè)計(jì)，搭配靈動(dòng)的豹躍式肩線、18寸蓮花造型輪轂，整體姿態(tài)舒展流暢。純平擾流底板與雙邊進(jìn)氣通道加持，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd，提升車輛穩(wěn)定性和性能水平。

內(nèi)飾溫馨有新思，空間夠大很便捷

MG ES5不僅是一臺(tái)車，更是生活中的貼心伙伴。座艙內(nèi)飾軟包覆面積達(dá)2.24㎡，同級(jí)領(lǐng)先；座椅配備20mm零重力軟泡層，后排中央座椅設(shè)安全頭枕，乘坐舒適愜意。車內(nèi)材料符合全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，新車無異味，保障用戶健康。

車內(nèi)擁有40處儲(chǔ)物格，尾廂常規(guī)容積達(dá)462L，滿載也能輕松收納乘客的隨身物品；尾廂可形成純平地臺(tái)，空間拓展至1423L，隔板支持折疊，空間利用靈活。

三電技術(shù)超給力，30萬零燃創(chuàng)紀(jì)錄

在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5采用行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級(jí)的寧德時(shí)代電芯，每10億顆電芯僅1顆存在缺陷可能，從源頭保障電池質(zhì)量。LBS魔方（參數(shù)丨圖片）電池獨(dú)家躺式結(jié)構(gòu)天生安全，并歷經(jīng)雙針測(cè)試、高溫極寒考驗(yàn)，達(dá)到IP68最高防塵防水等級(jí)，創(chuàng)造行業(yè)唯一全球交付超30萬臺(tái)零自燃紀(jì)錄。

MG ES5最高續(xù)航達(dá)525km，車輛配備了熱泵空調(diào)，有效保障冬季續(xù)航表現(xiàn)。實(shí)測(cè)綜合路況續(xù)航里程達(dá)451.6km，達(dá)成率86%，表現(xiàn)遠(yuǎn)超元PLUS等同級(jí)別車型。在2024沿黃公路（新能源）汽車?yán)愔?，MG ES5一舉斬獲“量產(chǎn)純電SUV低電耗冠軍”殊榮。

駕乘超穩(wěn)真本事，坐在車內(nèi)絕不暈

MG ES5基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，其質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級(jí)的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨(dú)立后懸架，配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能讓車輛在彎道中更好地保持動(dòng)態(tài)平衡。

為解決電車暈車問題，MG ES5還搭載上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕30%暈動(dòng)感，成為同級(jí)領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。

過去一年，緊湊型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展迅猛，增幅超過20%，MG ES5瞄準(zhǔn)的正是這片充滿機(jī)遇的“藍(lán)海”。新年伊始，這場(chǎng)專為MG ES5定制的“有意思”發(fā)布會(huì)，不僅銳化了車型形象、提振了傳播聲量，也吹響了MG品牌加速“電智化”轉(zhuǎn)型的號(hào)角。預(yù)計(jì)到2027年，依托多款全新新能源產(chǎn)品的發(fā)布，MG品牌將構(gòu)建起完備的車型矩陣與強(qiáng)大的體系力。

當(dāng)下，MG ES5“想開了”72h深度試駕活動(dòng)正在進(jìn)行中，用戶可報(bào)名參與，深度體驗(yàn)新車在三電、操控等方面的卓越實(shí)力，感受其“領(lǐng)先一代，便宜一萬”的高價(jià)值魅力。憑借技術(shù)與價(jià)格的雙重優(yōu)勢(shì)，MG ES5有望在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為緊湊型純電SUV市場(chǎng)的下一個(gè)“爆款”。