浙江
Hello老鐵們 大家早上好??！
今天在人工智能和機器人板塊炒的接近頂峰的時候，我覺得下一個必須要爆發的熱點就是固態電池板塊
下面是我的思考：
1 機器人即使是特斯拉做的機器人續航能力才1-2個小時，基本就是個擺設，200的密度根本用不了無法商用
如果要達到商用級別 必須達到400以上的密度才可以。試想一下你的手機兩個小時充一次電你還想用嗎？
2 1000公里續航的電車今年明年即將大規模量產，直接殺死所有燃油車！以后燃油車除了像勞力士這樣的有品牌的玩具，給有錢人玩的，基本沒有商業價值
而現在僅僅中國還有2-3億輛燃油車，還有大量卡車輪船，所以固態電池想象力是萬億級別
從三元到磷酸鐵鋰到半固態再到全固態
我們對更安全更便宜性能更好的電池追求是沒有止境的！
3 人工智能消耗極大的電能，相當于多少個三峽發電量，必須使用儲能+光伏這樣的更便宜電能才行
數據以后會慢慢知道，但人工智能和固態電池也是密切相關
2025鋰電設備訂單“開門紅”，“出?！眲蓊^強勁
鋰電行業新一輪增長周期已悄然開啟：國內市場，產線改造升級需求釋放，海外市場，電池廠商重啟擴產，對鋰電設備需求增速超國內。
2025年初，中國鋰電設備行業迎來一波強勁的訂單潮，多家企業接連斬獲國內外客戶的訂單，預示著行業景氣度觸底反彈，新一輪增長周期已悄然開啟。
據不完全統計，1月份以來，先導智能、利元亨、逸飛激光、贏合科技、譽辰智能等頭部企業密集發布喜訊，訂單類型涵蓋涂布、輥分、切疊、組裝、化成分容、后段整線等鋰電生產關鍵環節，客戶范圍囊括歐洲頂尖鋰電廠商、全球知名汽車品牌、國內頭部電池企業以及儲能、AI算力等新興產業巨頭。
固態近期催化
1、核心企業第二批研發資金或劃撥
2、長安發布全固態電池的量產規劃。預計在25年底前將首發具備固態電池功能的樣件，26/27年進入全固態電池裝車驗證階段/逐步實現量產
3、固態主題會議即將召開。2025中國全固態電池產學研協同創新平臺年會暨第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇將于2025年2月15日至16日在北京舉辦
25年半固態迎規?；鲐?/p>
2.11日峰飛獲得12架大型的Evtol訂單，預計25年低空上半固態電池裝機量有望達GWh級別。預計C公司的凝聚態電池將實現規模化交貨。
除低空外，新一代半固態有望逐步在上汽智己（清陶）、東風嵐圖（孚能）等整車項目裝車，并逐步應用于機器人等新消費類場景
全固態產品逐步發布
25年全固態材料體系有望趨于完善、產品逐步成型，預計頭部電池廠有望逐步發布在全固態電池中的最新技術突破（循環向上+能量密度突破）
之前給大家的小卡片問題不大 可以繼續加倉
之前一篇文章我已經抄底了大家看看
希望固態電池板塊全面爆發！
感謝老鐵們支持！祝新的一年金蛇飛舞，財運滾滾！
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