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魏牌全新高山預售開啟 高山8 32.98萬元/高山9 37.98萬元

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4月21日,以“開啟MPV家庭新時代”為主題的魏牌全新高山預售發布會在上海舉行。作為面向家庭用戶的豪華MPV產品,魏牌全新高山不僅在高階輔助駕駛、超級智艙等豪華配置上全系標配,還在大家看不到、摸不著的地方下足功夫,堅守長城汽車“良心造車”的底線。

本次全新高山預售發布會上,共發布兩款車型價格,其中高山8 32.98萬元、高山9 37.98萬元。

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魏牌全新高山以行業先鋒之姿,首創三種車身規格——高山7、高山8、高山9,精準契合多元化家庭與商務場景需求,重新定義MPV“滿配空間”。

全新高山8,愛小家,顧大家,宜商又宜家,以5280毫米車長讓舒適不止于前排,將“乘坐+儲物”的黃金比例臻于平衡。

全新高山9,六座皆尊享,座座皆C位,以5410毫米車長和同級領先的3823毫米車內縱向長度,每座皆是VIP。

在預售發布會現場,長城汽車總裁穆峰圍繞 “新時代的MPV是什么樣的?”直擊用戶痛點。“我們既然要做,就做全場景MPV,讓每一位老人、每一個孩子、每一個家庭成員,都能有更好的感受。”穆峰強調,長城汽車憑借30多年造車底蘊、1500萬全球用戶的口碑積累,以“生命安全、設計美學、智能領域、Hi4技術體系”為核心,為大家庭用戶打造一款能夠滿足全家多場景出行需求的豪華MPV。

穆峰還提到,魏牌全新高山的設計借鑒了中國山水畫“留白”的精髓,擁有屬于中國人的“東方美學”,有著屬于中國文化特有的氣韻,讓每一次全家出行,都能把儀式感拉滿。全新高山五種車身顏色(深空黑、雨空灰、墨夜綠、云錦白、流光金)和專屬噴涂工藝,讓不同的家庭都能找到質感生活的共鳴。

生命安全沒有選配,皆是滿配

說起車輛的被動安全,長城汽車始終堅持“過度安全”的研發策略。

近期,央視新聞《遇見不一樣》欄目直播了全新高山首次公開碰撞測試。在真實模擬交通事故“雙車移動60公里時速垂直側碰試驗”中,全新高山以車身結構零變形、三排生存空間完整、無漏電起火的表現,向市場兌現“安全不是頂配專屬,而是家庭MPV的底線”的承諾。

這與全新高山強悍的被動安全實力密不可分:全車高強鋼占比高達81.96%,A柱、B柱采用2000兆帕高強鋼,并且首搭熱氣脹成型管,提升車身強度和韌性。同時,車內配備最長達3387毫米的6秒保壓側氣簾,守護全家出行安全。

長城汽車的安全基因可追溯至2008年長城自建的首個車企碰撞實驗室,如今其在安全方面的研發投入已連續三年破百億,并在各個安全領域打造了完整的研發、試驗體系,全面保障家庭用戶的安全需求。

標配高階輔助駕駛,看得更遠,開得更安全

長城汽車對于安全的重視,不僅僅只是體現在車輛的被動安全方面,在高階輔助駕駛方面,同樣堅守“生命至上”的原則。

穆峰在發布會上表示,全新高山的輔助駕駛,就是強調“人機共駕”,始終堅持“安全第一”的原則,長城汽車的L2+輔助駕駛系統,已經有了豐富的功能與出色的體驗,成為用戶在每一個關鍵時刻的“底氣”,它的作用不是為了代替人,而是守護人、呵護人。

Hi4比增程更先進,長城絕不做增程

長城汽車以“四驅性能、兩驅能耗”技術邏輯,賦能魏牌全新高山交出高效出行硬核答卷——標配Hi4性能版,系統最大功率337千瓦,零百加速5.7秒,百公里WLTC饋電油耗低至7.15升,百公里高速場景比增程車型油耗低0.9升-1升。

此外,Hi4性能版的四驅扭矩分配精度達毫秒級,無論是濕滑的雨天、高速過彎,還是輕越野場景,都能保持穩定的車身姿態與充沛的抓地力。全新高山經過多達百余種特殊路面測試,用事實證明Hi4性能版有實力在全場景以最優模式運行。

預售發布會現場,穆峰也表示,既然長城汽車擁有最好的新能源架構——Hi4,為什么還要給用戶退步的增程技術?長城汽車,絕不向技術妥協!長城汽車,打死不做增程!

豪華配置“真實誠”,別人的高配、選配,全新高山統統標配

魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系統為核心,依托超級三件套:超級冰箱、超級影院、超級沙發,打造豪華智艙舒適新體驗,豐富的內置娛樂生態更可為全家人出行帶來更多歡樂。

魏牌全新高山不僅在車身尺寸上提供三種車身長度可選,同時通過二三排共軌的方式實現空間百變,儲物空間和乘坐空間有極大的靈活性,適合家庭不同成員攜帶各類行李裝備出行時自由掌控車內空間。

長城汽車始終認為,家庭用戶值得更安全、豪華的出行體驗。憑借強大的造車體系和“不妥協”的造車態度,長城汽車正在重構MPV市場新格局,魏牌全新高山正式開啟MPV家庭新時代!

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