5月4日,長城汽車董事長魏建軍用一場不打烊的五一直播,為魏牌全新高山做了一次“硬核公開課”。不同于傳統車展或發布會,這場直播以“露營+實測”的形式進行,魏建軍親自上陣,帶領長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超,以及B站汽車UP主“保鏢的車庫”組成試駕小隊,實地測試全新高山在智能駕駛輔助、動力操控與空間舒適等多方面的真實表現。
這場從徐水試驗場出發,穿越城市、鄉村、山地的直播,不僅讓公眾看到了“數據外”的實力,更讓家庭用戶找到了“真實生活中的答案”。
魏牌全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra,是長城汽車第三代智能駕駛輔助系統,具備在無高精地圖的前提下實現點到點智能輔助駕駛的能力。
整車集成了27個高精度傳感器,能在城市快速路、鄉村公路乃至廠區內部等復雜環境中,準確完成變道、限速識別、自動跟車等操作。在直播實測過程中,該系統表現穩定、反應靈敏,適應性強,不僅為駕駛減負,也極大提升出行安全。
魏建軍在直播中多次實操,系統對道路環境的識別與應對贏得了網友一致好評,有人留言稱:“不靠地圖也能導航,這才是真正能落地的智能駕駛輔助。”
駛入太行山盤山路后,挑戰正式開始。魏牌全新高山所配備的Hi4性能版智能四驅系統在濕滑、連續彎道等復雜地形下表現出色,車身姿態穩定、動力輸出精準,展示了過硬的調校與控制水平。
直播中,魏建軍對關于增程式技術的提問做出明確回應:“長城以效率計算論證,所以肯定不會做增程。”這番話再次表明長城汽車在新能源時代堅定走高效率、高性能路線的技術立場。
客觀來看,長城智能四驅系統不僅能耗更低,還在實際操控與能效之間找到了合理平衡。這也是魏牌全新高山能在多變地形下展現強大駕控實力的關鍵所在。
此次直播中的另一個高光時刻,是魏建軍親自走進第三排體驗。他一句“高山做到了二三排平權”,不僅直擊傳統MPV的舒適痛點,也道出了魏牌全新高山的設計哲學。
通過二三排共軌滑移設計,全新高山實現了空間靈活性與乘坐舒適性的兼顧。無論是母子同排、多人長途,還是孩子坐第三排、家長陪同,全車乘客都能享受到平等的乘坐體驗,真正做到“誰坐哪都舒適”。
在配置方面,全新高山標配智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等高價值配置;而在座艙健康方面,配備AQS空氣質量管理系統及同級唯一的紫外線遠程除菌系統,為每一次家庭出行多加一重守護。
通過這場由魏建軍親自領銜的五一直播,全新高山不僅驗證了自身在智能、安全、舒適等方面的多重優勢,更以一種誠意十足的方式與用戶建立了信任連接。
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