山西
本網訊（郭峰）為遏制渣土運輸車輛因長時間駕駛不休息引發的交通安全隱患，侯馬交警聯合交通、城管、環保局等部門深入轄區渣土運輸企業，開展專項安全檢查，聚焦“人、車、制度”全鏈條，擰緊疲勞駕駛“安全閥”。
一、聚焦“駕駛人狀態”：掐斷疲勞駕駛源頭檢查組現場抽查駕駛人近期行車日志、GPS軌跡記錄，重點核查單日駕駛時長是否超過8小時、連續駕駛是否超過4小時未停車休息。針對部分車輛存在的“超時駕駛預警未處理”問題，當場責令企業負責人落實駕駛人輪班制度，嚴禁“疲勞車”“疲勞人”上路。“疲勞駕駛是馬路殺手，必須從源頭杜絕‘人歇車不歇’的違規操作。”民警現場強調。
二、嚴查“車輛硬傷”：杜絕帶“累”出車對渣土車開展“體檢式”隱患排查，重點檢查剎車系統、燈光線路、輪胎磨損等關鍵部件，同步核查車輛動態監控設備是否正常運行。
三、壓實“企業責任”：制度上墻更要落地檢查組查閱企業安全管理制度、駕駛人培訓記錄，針對部分企業“疲勞駕駛警示教育走過場”問題，要求：每日發車前增加駕駛人狀態問詢環節，嚴禁酒后、熬夜駕駛人上崗；建立“疲勞駕駛黑名單”，對多次違規駕駛人納入重點監管；優化運輸路線規劃，避開夜間高風險時段，合理設置中途休息點。
四、現場普法：算清“疲勞賬”更要守好“安全賬”民警結合近年渣土車疲勞駕駛事故案例，現場講解疲勞駕駛的法律后果（罰款200元、記3分）及對家庭、企業的危害。現場駕駛人紛紛表示：“累了就停，才是對自己和他人負責。”
下一步，侯馬交警將持續開展不定時突擊檢查等方式，整治渣土車疲勞駕駛、超限超載等違法行為，全力守護轄區道路交通安全底線。安全提示：疲勞駕駛危害大，嚴守“逢四必停”（連續駕駛4小時休息至少20分鐘），平安才是回家最快的路！
責編：正義星
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