江蘇
文︱邱立本
印度擁有最優秀的人才，卻無法實現工業化，也無法在現代化的道路上穩步前進，如鴕鳥一樣，選擇看不見。這是人才配置失當的悲劇，也是制度建設失敗的惡果。
沒有人會懷疑印度培養精英的能力。過去十幾年間，美國科技界的頭部企業的領導人，都幾乎被印度留學生精英所壟斷。從谷歌、亞馬遜、臉書、微軟、X等高層，都看到印度精英的身影。他們都是在印度成長，畢業于印度頂尖的印度理工學院(Indian Institute Of Technology， IIT)，赴美國最好的學校拿到博士，然后在美國科創江湖出人頭地，壓倒全球華人的留美學生。
但這些精英大部分都與印度的現代化進程無關。他們在美國努力耕耘，但卻鮮少參與印度的建設，對于祖國的興衰都是采取隔岸觀火的態度，對于最近的印巴空戰的失敗，大都沒有太多的感覺，盡管在午夜夢回之際，他們都要面對靈魂的拷問：為什么印度無法制造先進的戰機，可以與巴基斯坦的中國戰機匹敵？為什么印度自己培養的理工科人才，卻與印度的工業化絕緣？
因為中國是一面鏡子，映照印度的失敗。中國投入教育的力度，開放大量學生出國，但也有最優秀的人才回國建設，從五十年代的錢學森、錢三強、鄧稼先到今天的施一公、饒毅、顏寧等，都放棄西方的高薪與名譽，回國參與科技建設的行列。
但中國不僅靠海歸派，也靠本土成長的精英，如Deepseek的梁文鋒、字節跳動的張一鳴、華為的任正非等，都沒有留過洋，但卻可以發明壓倒西方的先進科技。
印度留學海外的精英不愿意回國，也因為國內的產業生態負面，不僅官僚主義與貪腐橫行，也因為種姓制度的歧視鏈條，法律上對人才沒有保障，只要是底層出身，都會被無形的歧視網絡覆蓋，難以翻身。他們去到外國，發現別有洞天，豁然開朗，對于印度老大難的改革，都難以感到樂觀。
中國的工業化不僅是人才濟濟，也因為政策到位，推動國企與民企結合，形成雙引擎的動力，而中國基建的發展氣勢如虹，是世界冠軍。但印度的政策都是慢幾拍，基建如老牛破車，交通極為不便。
印度的各大企業集團等，都無法進入現代工業的門檻，科創企業只能在軟件工程上發展，成為硅谷產業鏈的底端，為他人作嫁衣裳，難以建立自己完整的工業鏈條。印度宣稱自力生產的戰機都是低配產品，與世界前列相距甚遠，只能在國境之南巡防，不敢調往印巴的前線，而必須仰賴法國、俄國、美國的混合武器系統，但卻一戰崩塌，為天下人恥笑。
這也是印度的悲歌：擁有最優秀的人才，卻無法實現國家的工業化，也無法在現代化的道路上穩步前進，而是如鴕鳥一樣，選擇看不見，不敢面對被巴基斯坦的中國戰機擊敗的事實。這是人才配置失當的悲劇，也是制度建設失敗的惡果。
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