浙江
今天，從日本回國。
從博多車站到福岡機場的穿梭巴士，門口站著一個小哥，胸口掛著一個牌子，他的職責就是介紹巴士出發時間，以及支付方式，他說：各種IC卡（西瓜卡、ICOCA）、各種信用卡、以及手機支付，都可以。
我剛好IC卡金額快用完，又不想為了一點點錢刷卡，正好還剩下幾個硬幣，于是，我問他：投幣可以嗎？
他猶豫了一下：實在不行，付現金也可以。
我仔細一想，任何支付手段都可以，也就是說，這段介紹完全多余，說了個寂寞。
小哥介紹的時候，面無表情，一副生無可戀的狀態，語氣就像一個機器人。他也知道，自己在做一件毫無意義的事情，但公司領導要他做，他也不得不做。
他的英語口音非常好，尤其是R的發音，很標準，一點都不像日本人，正好離發車還有一段時間， 客人也不多，我就借機跟他聊了一會兒。
原來，這家伙是從美國留學回來，雖然不是什么名校，也足足在美國待了四年，所以，英語非常流利。
我掐指一算，美國留學，一年最少也要100多萬人民幣，四年500萬打底，他父母在日本，也算有錢人。
如今的日本，年輕人就業率的確很高，但背后也有難言之隱。低階的工作，比如餐廳跑堂，酒店搞衛生，有外勞，他們更能吃苦，工資要求也更低。高階的工作，需要技術和經驗，年輕人也不能勝任。
我看到一個日本航空地勤的招聘啟事，新人到手薪水，居然只有1萬人民幣。我還遇到幾個華人社員，他們對我說，普通私營企業，新人到手的薪水，還不到一萬。當然，公司提供交通費和住宿費，即便如此，不到1萬的薪水，在高物價的日本，生活也是緊巴巴。
至于體力活，收入確實更高，比如，工地搬磚、送外賣、跑快遞，開出租車，年輕人又嫌累嫌苦，不愿意干。
近幾年，日本創新乏力，高科技領域，逐漸被中美甩開。以前高薪的制造業科技崗位，也越來越少。于是，日本把希望寄托在旅游業上。這兩年，日本旅游業的確紅火，無論大城小鎮，所到之處，滿大街都是外國游客。
而旅游業是一個低技能產業，雖然相對輕松，普通崗位收入不高。日本年輕人，高不成低不就，留學回來也只能干這種工作。
前段時間，西部某燃氣公司的一則錄用名單掀起網友熱議。該公司錄用的3名抄表工學歷居然這么高，其中一位是北大本科畢業，一位則是愛丁堡國際大學研究生！
有人掃樓抄表，有人街頭舉牌，東亞各國的年輕人，都面臨著類似的窘境。
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